为当外卖骑手而购车，却掉进“套路贷”陷阱

2023-05-12 09:07 作者：李国工人日报责任编辑：吴静

为当外卖骑手而购车，却掉进“套路贷”陷阱

律师提醒，求职者应提高警惕，谨慎选择招聘渠道，注意核实公司和车行的资质和信誉

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兼职外卖骑手求职时没有座驾被中介推荐“以租代购”靠谱吗？记者采访发现这种模式很多都发展为“套路贷”令骑手陷入网贷困境。律师提醒，求职者应注意核实招聘公司和车行的资质和信誉，看清合同约定条款，如遭遇骗局应及时报警和维权。

由于家庭经济困难，正在上大学的重庆巫溪人刘洪，打算当外卖骑手挣学费。在朋友的帮助下，他通过签订“以租代购”合同，从一家车行拿到一台定价3980元的电瓶车，分期付款每月498元。

“刚开始，我每天从早到晚接单，每月还有3000多元收入，开学后我只能利用课余时间跑，收入越来越少，到今年初，连每月的分期付款都没钱给了。”分期平台所产生的利息、手续费压得刘洪喘不过气来。

近日，在被催讨得无路可走的情况下，刘洪向签订合同所在地重庆九龙派出所求助。派出所教导员及时通知车行负责人前来调解，最终车行同意退车，刘洪给予适当的经济补偿。

记者采访发现，还有很多外卖骑手却没有刘洪这样幸运。

要求退车被拒，还输了官司

租住重庆巴南区的彭刚，去年3月想做兼职骑手挣生活费。彭刚告诉记者，他看到58同城平台上一则招聘外卖骑手的信息，找到位于成都武侯区的一家公司。工作人员让他下载了美团众包APP并实名注册，称可以在上面接单并结算报酬。

当彭刚表明自己没有电动车时，对方提出可以用“以租代购”的方式提供车辆。随后，招聘公司的工作人员带他到车行看车。据车行的工作人员介绍，电动车的总价为4180元，分期购车的话，每期近500元，分12期还完，总共还将近6000元。但车行不提供电池，需要另外租电池。

当天签完合同后彭刚就觉得上当受骗了，找到车行但车行不给退。一气之下，他把车低价卖掉，在第三方平台“拍小租”上的还款也一次没还。

此后彭刚不断接到催账短信或电话。去年12月底，他被起诉到法院。原告方公司称，这是一起买卖合同纠纷，“以租代购”的方式向彭刚提供电动车，车辆交付后，彭刚至今拒不支付租金，并提供“拍小租”平台截图等证据。

彭刚认为“以租代购”本就不合理，因此未参与庭审，也没给法院回复信息。今年2月，法院缺席审理并宣判了此案。法院认为他在催告后未支付到期价款的数额达到全部价款的五分之一，公司主张全部价款5976元符合法律规定，法院予以支持。

“我是被骗的，却成了‘老赖’，还处处受限。”彭刚委屈地对记者说。

没看清合同条款，成求职者硬伤

和彭刚同样遭遇的还有黄平。去年，黄平面试兼职骑手时被带到一家车行，在签订了《第三方平台签约车辆售后服务保障合同》后，拿到了一辆没有配电瓶的“空壳车”。

跑了三天外卖后，在同行的提醒下，黄平发现了问题。他找到招聘公司，对方让其找车行。车行拒绝退车，称违约金需要2000多元。报警后，警方“建议双方调解”。

贵州的朱涛是同样情况的骑手应聘者，他从第3期开始就没有还款，截至今年3月19日，已经逾期280天。他在“淘乐租”平台上共有12期还款，第3期账单已从489元变成了1389元，12期加起来13248元，而他最初的还款总额只有5868元。

记者在彭刚提供的法院判决书上看到：“原告公司还委托代理了包括彭刚在内共20余人的纠纷案。”

朱涛、刘洪等多人均认为，他们是“被欺骗并网贷了”。合同是与车行签订的，并没有与第三方签订任何协议，也没有利息约定，是典型的“套路贷”。

记者看到，第三方平台的还款信息上，只有每个月需要还的钱款总数，并没有明细本金和利息的区别。逾期之后，当月要还的钱数会随着时间而飞速增加。

“这些应聘者没有仔细阅读合同，是造成被骗的重要原因。”曾调解处理刘洪“以租代购”合同的民警冯牧告诉记者，他理解涉世未深的年轻人上当了，但作为成年人，要对自己的行为负责。由于有双方签订的合同，只能算经济合同纠纷，派出所没有裁判权，只能通过做车行的工作，设法让双方和解。

如何治理，任重而道远

记者从美团、饿了么等多家平台公司了解到，所有租车公司与外卖平台并没有合作，官方骑手招聘站点也不提供租车服务。目前发生的多起骑手被骗事件，主要是租车公司与骑手之间产生的租车协议纠纷。

“租车意味着车辆所有权归出租方所有，而‘贷款购车’就不一样，车的所有权归购车者所有，其和车行之间是买卖关系，和第三方平台属于贷款关系。”北京德恒重庆律师事务所李建律师说，这里的“以租代购”其实玩了一个文字游戏，所谓的“分期还款”实际是贷款购车，令想当骑手又没有车的求职者产生错觉，认为每个月几百元的分期付款很容易挣到。

但李建认为，问题出在第三方平台有没有网贷金融资质。如果无资质，这种贷款就是无效的；如果有资质，还要看约定利息是否明显高于中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公告的最高利率。

一位业内人士告诉记者，应聘骑手的正常渠道并不需要第三方中介公司，个人在官方渠道申请即可。这些“以租代购”的电动车，除了没有电池，是否还存在产品质量等其他问题？

记者在采访中了解到，租赁给外卖骑手的电动车多为二手车辆，有些车辆市场价不到千元，且在使用过程中有时还会被要求再租赁电池。一些“以租代购”近5000元的电动车，市场价仅2000元左右。求职者如果提前终止合同，就要面临钱没挣到还要倒贴、否则影响征信的困境。

“以租代购”这一可疑的中介模式，是否构成诈骗和“套路贷”，还需由政法机关来作出调查和判断，但它的客观存在，不啻给骑手“挖坑”。在当前的就业压力下，送外卖成了很多人都想尝试的职业，一不小心碰上这样的中介，“租”了这样的高价电动车，显然就掉入了陷阱。

“对于这些违法行为，政府部门应该加强监管和执法力度，保护市场的公平和诚信。”李建认为，针对这种骗局，求职者也应该提高警惕，增强风险意识。在应聘过程中，要谨慎选择招聘渠道，注意核实招聘公司和车行的资质和信誉，不要轻易相信虚假宣传，特别是合同约定条款要看清楚。如果遭遇这种骗局，应当及时报警和维权，保护自己的合法权益。（记者李国）

关键词：骑手,车行,外卖,套路贷,求职者

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