走进武汉汉正街,总能看到他们的身影。随身挎着或扛着一根扁担,穿行在熙攘的人流中;拉着满满一板车货,身体微倾,眼盯前方,一路小跑;坐在陈旧的三轮车上,悠闲地吐着一口白色的烟圈——他们是武汉人熟知的“扁担”。
(一)
“喂,扁担,来几个。”
汉正街多福商城,一名中年女店主探出头来,对着过道嚷了一嗓子。
坐在楼梯间台阶上的王卫国,赶紧掐灭手中的烟头,起身拿起身边的绳索和包装袋,循着叫声快步小跑过去。麻利地装货、打包、封口,用膝盖顶一顶,压压实,半蹲着身子,双手使劲一抖,向上一抛,上百斤重的大包就上了肩头。
几分钟后,货包背进了货梯,到达一层。这里是商城理货区。十几平方米的仓库内,摞着五六辆板车,几名工人散坐在板车上,有的低头刷手机,有的手里夹着烟,大声地聊着天。
眼见来货了,屈师傅连忙将手机塞进口袋,拖起板车迎了上去。将王卫国运来的货包和随后到的两个货包,先后推上板车。
堆起的三个货包,高过人头。吆喝一声,屈师傅跳起来,抓住板车扶手,重重地往下压,待板车缓缓平衡后,麻利地坐到车前,双手把舵,双腿悬起,径直往街边去了。
“这车货要拉到江汉一桥下面的物流托运部,再发到各地的服装店。”王卫国站在路边,望着远去的货物消失在熙熙攘攘的人群中。他用手中的扁担指向一个货包说,这包衣服估计100斤左右,从打包到送到托运部,收费10元,一起干活的三四个人分。大一点的货包,200斤的,收费15元。再大点的也就收20元。面对记者的追问,王卫国解释道:“不能再大了,再大我们也盘不动了。”
56岁的王卫国将扁担放到一旁,坐下与记者攀谈起来。“现在有了电动板车,轻松多了。以前这些货都是靠扁担挑,靠人拉。几百斤的货物,十几里路,都得一点点一点点地挑。”
是的,汉正街过往的繁荣,也是这么一扁担一扁担“挑”出来的。
自明清以来,汉口逐渐成为南方重要的商业中心和交通枢纽,被誉为“楚中第一繁盛处”。近代以来,随着汉口被辟为通商口岸,特别是汉正街小商品市场的兴起,货物运输量猛增。依托水运,四面八方的货物,通过水路汇集于此,又从这里发往全国。每天,大量包裹需转运于商铺与江边,周边农民陆续带着扁担,到汉口来挑货。
扁担,这一古老而简朴的劳动工具,从此在汉正街发挥着越来越重要的作用。大家逐渐对挑货的人以“扁担”相称。
改革开放以后,来往汉正街的货物更是迅猛增长,随之来挑货的进城务工农民也日益增多。鼎盛时期,汉正街“扁担”大军达数万人。狭窄的通道、密如蛛网的街巷,汉正街数十个专业市场和数以万计的大小商铺间,随处可见他们往返穿梭、忙碌奔走的身影。
(二)
进入21世纪以后,拥挤的汉正街逐渐变宽了,逼仄的巷子逐渐“通”了,穿行人流中的“扁担”,也逐渐被板车、货车取代。一些“扁担”也赶上时代的脚步,将扁担放下,置办了人力板车,后来又改造为电动板车。
花几百块钱,加装一个电瓶和一个轮子,就可以“减担子”了。“扁担”们可以坐在板车前沿,双手扶着把手,脚踩在前轮左右,轻松“驾驶”板车。如今,这种电动板车已是驰骋汉正街大街小巷的运输工具。
一辆简易的电动板车,一根磨得光溜的扁担,是许多“扁担”在这个城市的全部家当。32年前,28岁的刘伟离开湖北蕲春县农村,带着一根扁担和几件单薄的衣服,来到汉正街闯荡,在老乡的介绍下,干起挑货的活。他用并不宽阔的肩膀,挑起百十斤的货物,在大街小巷中穿梭,支撑起家中3个孩子的读书和生活。
时光飞逝,30年过去了。孩子们都已大学毕业,老刘手中的扁担换了一副又一副,但始终没有丢掉。“在商场内,有些地方还得靠扁担挑到板车上。”老刘说,孩子长大后,妻子也学会了裁缝手艺,来到武汉与他同甘苦,在附近服装店里打工。
这些年,老刘明显感觉到,活儿越来越少了,快递小哥越来越多了。许多销售转到了线上,以前是大包大包地往周边县市运货,现在是小包单件往全国各地发货。“干我们这一行的也越来越少了。”
“我们这代人还比较能吃苦,大家都是一根扁担挑起一个家。”老刘刚一说完,与他一起围坐在树荫下的几位“扁担”也感叹。
到了下午时分,汉正街的生意慢慢淡下来了。忙碌了大半天的“扁担”们也都闲下来。瞧见记者打开了话匣,他们争先恐后地加入进来,讲起各自的故事,全然不顾旁边人也正在津津乐道地讲述。在嘈杂声中,记者似乎看到无数“扁担”靠在汉正街赚的辛苦钱,在老家盖起一栋栋漂亮的房子,供一个个孩子读上大学,走向外面的世界,让一个个家庭过上更好的日子。
不知不觉,已是下午5点多了。
“收工啦!”突然,一名坐在空板车上路过的“扁担”朝我们喊,大家才慢慢地停了下来。
老刘将几个编织袋卷起来,夹在腋下,朝公交车站走去。坐上半小时公交车,来到汉口闹市区一处老旧小区,电梯停在7楼后,他又步行到楼顶。这个10多平方米的阁楼,正是老刘夫妻俩的租住房。
在房前的楼顶台上,支起一个电磁炉。妻子正在炒菜,准备晚饭。老刘坐在一旁,掏出手机,计算起今天的收入。“还不错,有220块。”
虽然现在收入不如从前,但老刘还是很满足。“老婆来了十几年,租了个房子,可以回家吃饭。”“收入少了,我们的负担也轻了。”他指着床头一幅全家福照片说,孩子们都大了,有了自己的小家,不需要我们操心了。
夜深了,喧闹的汉正街也安静了,一片老旧住宅的楼顶上,那盏微弱的灯光也熄灭了。
(三)
清晨5点半,汉正街已经苏醒了。夜色的深邃逐渐淡去,街道上车流渐密。在汉正街晴川桥桥头,一处用建筑围挡隔起来的物流市场内,灯火通明,挂着全国各地车牌的各式货车接踵而至。方向阳和几名工友,肩上搭着一件衣服或一块毛巾,睡眼惺忪地赶来。
“今天搞晚了,抓紧。”老方说着爬上一辆刚到的货车,抓起一个货包,拖到车尾,在一旁等待的工友接过货包,背下来,缓缓放在旁边架好的板车上。
老方坐上电动拖车,双脚踏在前轮两侧,把握方向,眼睛直直地看着前方的路,微弓的身体背后,堆起数米高的几个黑色蛇皮袋,慢慢地消失在人群中。
拖过几趟货,已是上午9点多。老方将板车停在路边,侧坐路沿,将陈旧的扁担靠在身上,从上衣口袋里摸出一包褶皱的烟。“休息一下,去吃碗面。”老方点燃一支烟,转向记者,露出憨厚的笑,“有时碰到几个老乡,还喝点小酒,打点小牌。”
今年58岁的老方是河南信阳人,在汉正街干了10多年的“扁担”。在这个城市,老乡几乎是他的全部交际圈。“不过,老乡越来越难找了。”老方话锋一转,“谁还愿意干我们这苦力活啊,今天在这干,说不定明天就走了。”老方压低了声音,抬头望向远方道路上疾驰而过的车流。
不可否认,汉正街的“扁担”越来越少了,但人们并未忘记他们,如今,仍可见路边一座座挑着货物的挑夫雕塑。
对汉正街而言,“扁担”是一个时代的记忆。正是无数“扁担”的肩挑背扛,帮助成就了汉正街的荣光。(徐海波)
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