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外媒:马航客机失联后多次发脉冲信号 未能显示航向

2014-03-14 09:44 中国新闻网 责任编辑:邱淑群
摘要:多家外媒援引美国调查人员的消息称,客机两条通信系统非同时关闭,以及客机在失联后曾连续发送“脉冲信号”。另一方面,美国政府表示,搜寻范围可能会扩展至印度洋。

客机失联后曾多次发送脉冲信号

此外,美国全国广播公司、美国有线电视新闻网、美联社和路透社分别援引美国高官以及调查人员的消息,称MH370客机与地面控制失去联系后,通信卫星获取过失联航班的电子脉冲信号,但信号没有显示航班航向或技术状况。

美国全国广播公司和美国有线电视新闻网分别援引美国高官消息称,这一信号是每小时发送一次。而卫星接收到脉冲信号的次数,或许可以推测出飞机此后又飞行了多少小时。

路透社援引两名获知调查情况人士的消息,称马航失联客机在与地面控制失去联系后,通信卫星曾获取过失联马航MH370航班的电子脉冲信号,但信号没有显示航班航向或技术状况。

“脉冲信号”说明该客机的故障排除系统已经打开并准备好与卫星联络,这显示载有239人的该航班在与空管失去联系之后,至少仍具备联络能力。

路透还指出,消息人士称,系统传输该类信号约一个小时一次,并称接收到了五或六次信号。不过消息人士也表示,单凭该类信号无法证明该飞机是在空中还是在陆地上。

此外,美联社14日也援引美国一名匿名官员的消息称,失联客机在从雷达消失后的数小时里,机内系统向卫星发送了一些脉冲信号,尝试连接,但因马航未买卫星服务而告失败。

“就像你的手机关机了,但是还是能够向手机网络发出一点类似于‘我还在’的信号的道理一样”,这名要求匿名的官员这样解释。该名官员还表示,飞机有足够飞行4个多小时的燃油。

据报道,波音公司未就此作出回应。

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关键词:脉冲信号 客机



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