人民日报：共享经济要实现生活的舒心和安心

2017-07-20 09:18 人民日报责任编辑：周冬

摘要：7月18日，共享单车挤满北京一处公交站台，对公交车的运行产生一定影响。再加上共享经济本就具有开放性的特质，使用权的密集转手，会增加使用过程的不确定性，也增加了安全保障的难度。

共享经济，说到底是要实现生活的舒心和安心，不是产生担心

刚出现不久的共享床铺，最近被叫停了，原因是存在不小的安全隐患。监管部门说的明白，箱子大点儿的密闭空间里，有充电口、有插座，还有易燃材料，一旦失火，烟气难以排出，人也不好逃生。这样的事物，不符合消防标准，先给按下暂停键是对的。

这几年，共享经济方兴未艾，安全隐患却如影随形：有网约车司机威胁乘客人身安全，不满12岁的儿童偷骑共享单车发生交通事故，还有共享汽车如何防止超龄司机使用，共享充电宝怎样杜绝不合格产品引起自燃……诸如此类情况，有的虽然已开始解决，但还是影响了用户的使用体验，让大伙儿在享受服务的同时，心里总有那么一点儿不踏实。

种种共享经济的初衷，大都是奔着生活中的痛点去的。痛点越大，需求越旺，供给方瞧准了这一点，一旦发现新的领域，都想着尽可能快地铺市场、扩地盘，监管如果一时没赶上，就让碾子跑到驴前面了。但只盯着赚钱，视线就容易收敛，忽略了过快发展对公共秩序和公共安全可能造成的危害。再加上共享经济本就具有开放性的特质，使用权的密集转手，会增加使用过程的不确定性，也增加了安全保障的难度。

公共安全，这是任何创新都绕不开的门槛。共享经济，说到底是要共享安心，不是共享担心。便捷固然重要，安全才是底线。要是消费者总是心怀隐忧去面对相关产品，必然使服务效果打折扣。久而久之，忧虑成了不安，抵消的只有社会对共享经济的信心。对企业和投资者而言，这是警钟，必须时时敲响。安全之于共享经济，是发展的基础和原点，如果不改变盲目烧钱、一味贪大的路径，各种不规范现象恐怕会层出不穷、接踵而至，隐患成事故的概率就大大增加了。

对此，共享经济的平台方要加强和细化管理责任，产品投放前，得把住安全关，进行周到的安全测试。政府相关职能部门也要切实履行监管责任，对不断出现的共享新形式、新手法，要密切关注、及时介入，提醒和督促企业规范服务，更要在制度和法规上加以完善，尽可能堵上各种管理漏洞，让大家放心使用，共享安全。

您可能感兴趣的文章

关键词：痛点发生交通事故