俄罗斯与埃及19日签订协议，俄方将负责建设埃及首座核电站，有望7年后投入运行。

观察人士注意到，埃及是非洲人口大国，长期遭受电力短缺困扰，眼下除了考虑发展核能，还有意开发太阳能、风能等绿色能源。

【签订协议】

据新华国际客户端了解，俄罗斯与埃及19日签订两份协议，分别涉及俄方建设埃及首座核电站以及相关贷款资助事宜。

根据第一份协议，俄罗斯国家原子能公司将在埃及北部地中海沿岸的达巴地区建设埃及首座核电站，预计2022年可竣工。

俄罗斯国家原子能公司总经理谢尔盖·基里延科透露，埃及首座核电站属于第三代核电站，将拥有4个核反应堆，每个反应堆发电能力为1200兆瓦。按照他的说法，这座核电站建成后，埃及“就(核电)技术而言将跃居地区领先地位”。

根据第二份协议，俄方将向埃及提供贷款，用于建造这座核电站。眼下尚不清楚该项目总耗资预计多少，不过根据双方签订的协议，埃及将在未来35年内还清贷款。基里延科表示，俄埃两国将就贷款细节展开进一步磋商。

【重燃梦想】

埃及总统阿卜杜勒—法塔赫·塞西19日通过埃及国家电视台向民众宣布将由俄罗斯建设埃及首座核电站的消息。

“和平利用核能发电是埃及的一个久远梦想，”塞西说，“我们怀揣这个梦想很多年，今天终于迈出了实现梦想的第一步。”

据新华国际客户端了解，埃及自上世纪80年代以来便有意建设核电站，但相关磋商时断时续，1986年苏联切尔诺贝利核电站事故以后暂时搁置相关计划，2006年穆巴拉克执政时期讨论发展核电，2011年穆巴拉克下台后再度停滞。

今年2月，俄总统弗拉基米尔·普京访问埃及期间，埃俄两国就首座核电站建设项目达成谅解备忘录。俄总理德米特里·梅德韦杰夫8月曾表示，俄方不仅将为埃及建设核电站，还将提供燃料、培训专家、制定相关标准等。

【短缺严重】

埃及拥有9000万人口，是非洲以及中东地区的人口大国，但长期遭受电力短缺困扰，就连开罗等大城市也经常遭受轮流停电措施。预计首座核电站项目以及今年8月在地中海海域发现的天然气田，将有助于缓解埃及能源短缺局面。

除了发展核电，埃及还把目光投向太阳能、风能等绿色能源。埃及总统塞西透露，有意在今后3年内建设更多太阳能发电站和风力发电站，以便增加4300兆瓦的发电能力。

近年来，埃及财政状况不佳，频频接受沙特等国援助。塞西表示，以首座核电站项目为例，埃及将通过核电站发电来偿还贷款，“不会给国家的资产负债表增添负担”。

据了解，目前埃俄经贸关系发展较快。俄海关统计数据显示，2014年俄罗斯同埃及的双边贸易额猛增86%，达到54.78亿美元。(记者杨舒怡，编辑李宏，新华国际客户端报道)

IS称原本计划炸毁西方客机，因俄军在叙利亚空袭而改变目标。

据香港《明报》网站11月19日报道，法国和俄罗斯同时加强对“伊斯兰国”（IS）的军事打击，72小时内炸死最少33名IS武装分子。其中俄罗斯军方首度出动长程战略轰炸机，从本土起飞空袭叙利亚，亦首次利用空对地长程巡航导弹。

“伊斯兰国”（IS）官方杂志Dabiq称﹕“俄罗斯作出轻率决定后仅一个月，一个炸弹被偷运上飞机，导致219名俄罗斯人和另外5名‘十字军战士’死亡。” IS称，俄罗斯与美国为首的军事联盟以为“他们野蛮轰炸哈里发的穆斯林时，他们自己可以安然坐在自己的飞机里，我们的报复对象正是这些觉得自己坐在飞机里很安全的人”。Dabiq还刊登了声称是遇难俄罗斯人的护照，声称施袭者利用客机起飞地——度假胜地沙姆沙伊赫机场的保安漏洞，偷运炸弹上出事的空客A320型客机。

俄罗斯此前承认这宗发生于10月31日的空难由炸弹造成，矢言加强打击ISIS。在17日举行的国防部视像会议上，俄罗斯国防部长绍伊古向总统普京表示，俄军将动用25架长程战略轰炸机奔袭叙利亚拉卡（Raqqa）和代尔祖尔（Deir Ezzor）的恐怖分子，并会发射长程巡航导弹。在地中海游弋的“莫斯科”号（Moskva）导弹巡洋舰将对俄在叙利亚的空军基地提供掩护。俄军还将加强利用侦察卫星群，包括民用卫星在内的10个太空仪器将对叙利亚IS作无线电侦测和图像侦测，其中数枚卫星已完成变轨和重新定位。

【环球时报综合报道】在法国巴黎恐怖袭击发生后的第四天，俄罗斯联邦安全局网站17日发布公告，首次证实在埃及失事的俄罗斯客机遭到恐怖袭击。法新社称，俄总统普京誓言将把恐袭追查到底，并与法国总统奥朗德达成一致，在叙利亚增进两国军事和情报合作，共同打击恐怖组织。普京还指示“莫斯科”号巡洋舰与法国航母在地中海建立联系。

据俄罗斯《生意人报》报道，普京16日晚在克里姆林宫主持召开俄客机坠毁原因调查会议。俄联邦安全局局长博尔特尼科夫在会上表示，根据俄方专家调查结果，飞机在飞行时，一枚威力相当于1公斤TNT炸药的自制爆炸装置引爆，造成飞机在空中解体，可以肯定这是一起恐怖袭击。

普京17日表示，制造客机空难杀害俄罗斯人是最血腥的犯罪，俄战机不仅应该继续，还应加强对叙境内恐怖分子的打击。普京说，恐怖分子躲到天涯海角，俄方都将全力追查并使其受到惩罚。普京希望国际社会对俄追查行动提供协助，并警告任何企图帮助肇事元凶藏匿者都将承担相应责任。俄联邦安全局还宣布将悬赏5000万美元，缉拿坠机案嫌犯。

美国《华盛顿邮报》称，这是俄罗斯官方首次证实坠机由恐怖袭击造成。在10月31日坠机事件发生后不久，欧美领导人就急于将事件与恐怖主义联系在一起。美国总统奥巴马和英国首相卡梅伦都曾表示客机上很可能安了炸弹。美军方还称其红外卫星从飞机残骸上探测到可能由爆炸引起的强热。

《华盛顿邮报》认为，此前俄官方虽然要求公众耐心等待调查结果，但公众对恐怖袭击的结论早有心理准备。莫斯科卡内基基金会负责人特列宁认为，即使确认是恐袭，也不会过多改变俄外交政策。俄新社称，俄总统新闻秘书佩斯科夫17日表示， IS应承担向全球输出恐怖主义的罪责，俄方将遵循国际法的规定采取反恐行动。他同时重申，俄在叙军事行动仅限空中打击，不会向叙派出地面部队。

英国广播公司称，自称制造了13日巴黎恐怖袭击惨案的IS此前已宣布对俄客机爆炸案负责，但尚未得到俄方证实。据美国广播公司报道，俄军从9月底开始在叙利亚进行空袭，炸毁了包括IS目标在内的数百个目标。IS此前表示坠机事件是其为了报复俄军空袭。虽然普京未提及俄方认为谁是幕后主使，但他强烈暗示俄将针对IS实施报复。据英国《每日电讯报》报道，普京下令俄外交部向别国政府求援，帮助其追捕罪犯。

普京对恐怖分子的态度一贯强硬。普京1999年在俄达吉斯坦共和国视察时，针对车臣武装叛匪说，“我们的任务就是送他们见上帝，在机场抓到就在机场击毙，在厕所抓到就溺死在马桶里!”2010年3月，俄罗斯首都莫斯科和北高加索地区达吉斯坦共和国相继发生多起恐袭事件，普京痛斥恐怖分子说：“哪怕恐怖分子躲到下水道里也要把他们抠出来，曝光在青天白日下。”

路透社援引法国政府高层的消息称，俄17日已加强了对IS在叙北部据点拉卡的空袭。该消息源认为，这意味着俄开始更加重视IS的威胁。俄防长绍伊古17日在向普京汇报时说，俄军机从空中对叙境内IS目标进行猛烈打击，飞行次数增加一倍。另据俄《生意人报》报道，俄“顿河畔罗斯托夫”号常规潜艇17日上午在地中海东部向叙利亚境内IS目标发射数枚“口径”巡航导弹。这是俄军首次在实战中用潜艇发射巡航导弹进行打击。

截至记者发稿时，埃及未就俄罗斯确认客机遭到恐袭一事置评。针对俄罗斯方面的说法，埃及《金字塔报》网站17日援引埃及外交部发言人的话说，埃及官方没有任何关于俄罗斯坠机事件的最新信息。埃及前民航部长马达维表示，目前尚不清楚俄罗斯方面的声明是否与埃及官方进行过相关沟通，“这是情报部门的工作，埃及官方尚未发表相关声明。”据埃及中东社报道，埃及总理谢里夫17日召集内阁成员就俄罗斯的声明进行讨论。

《金字塔报》网站称，埃及安全部门官员17日表示，埃及政府已拘捕了两名涉嫌参与此次俄罗斯航班坠机事件的沙姆沙伊赫机场工作人员，据信他们曾帮助恐怖分子在失事客机上安装了爆炸装置。但此后不久，埃及内政部发表声明对这一消息予以否认。

10月31日，俄罗斯科加雷姆航空公司一架从埃及沙姆沙伊赫飞往俄罗斯圣彼得堡的客机起飞后不久在埃及西奈半岛坠毁，机上217名乘客和7名机组人员无一生还。

【环球时报驻俄罗斯、埃及特派记者 林雪丹 王云松 柳玉鹏 徐珍珍 白云怡】

一架从埃及沙姆沙伊赫飞往俄罗斯圣彼得堡的俄罗斯客机31日清晨起飞后不久坠毁于埃及西奈半岛阿里什地区南部的哈桑纳地区，机上共217名乘客和7名机组人员，乘客多为俄罗斯游客。俄罗斯驻埃及大使馆发布消息确认，机上乘客和机组人员无一人生还。

中新网11月17日电 综合外媒17日消息，俄罗斯政府称，日前在埃及西奈半岛坠毁的俄罗斯客机是遭到了“恐怖行为”攻击。俄总统普京称，将“找到并惩罚”制造这起袭击的恐怖分子。

俄联邦安全局局长博尔特尼科夫表示，经过对私人物品和飞机残骸的调查，检验结果显示A321客机上有爆炸物痕迹。

博尔特尼科夫称，失事A321客机在飞行时，威力等同于1公斤TNT炸药的自制爆炸装置引爆。

俄总统普京就制造俄A321客机空难的恐怖分子称，不管他在世界任何一个角落，都会把他找到，并予以惩罚。

普京并称，俄罗斯希望伙伴国家协助寻找和惩处恐怖分子，俄罗斯外交部应寻求相关援助。

一架从埃及沙姆沙伊赫飞往俄罗斯圣彼得堡的俄罗斯客机10月31日清晨起飞后不久坠毁于埃及西奈半岛阿里什地区南部的哈桑纳地区，机上共217名乘客和7名机组人员，乘客多为俄罗斯游客。俄罗斯驻埃及大使馆发布消息确认，机上乘客和机组人员无一人生还。

俄罗斯领导人首次说，上月在埃及西奈半岛发生空难的俄罗斯客机可能遭到恐怖袭击。

《俄罗斯报》１０日援引俄总理德米特里·梅德韦杰夫的话报道：“恐怖行为当然是事件的可能性之一。”

先前，英国和美国方面称，根据所获情报，客机遭炸弹袭击的可能性大。埃及和俄罗斯方面则坚称，调查正在进行，不应过早下结论。

英国外交大臣菲利普·哈蒙德９日说，极端组织“伊斯兰国”的支持者“很有可能”是肇事凶手。按照他的说法，“伊斯兰国”在叙利亚的大本营也许没有直接发动这次袭击，但可能由某名“伊斯兰国”的支持者发动。“他以‘伊斯兰国’的名义发动袭击，不一定受‘伊斯兰国’直接指使。”

空中客车公司首席执行官法布里斯·布雷吉耶同一天说，至今没有发现失事的空客Ａ－３２１型客机当时出现技术故障。

俄罗斯政府９日证实，英方向俄方转交了英方所获空难的“相关信息”。英国官员称根据英方掌握的情报，客机坠毁最可能的解释是一次“恐怖主义行为”。

１０月３１日，俄罗斯科加雷姆航空公司一架从埃及红海旅游城市沙姆沙伊赫飞往俄罗斯圣彼得堡的客机在起飞后不久即坠毁，机上２２４人全部遇难，其中多数为俄罗斯公民。极端组织“伊斯兰国”在西奈半岛的分支通过网络发布声明，宣称制造此次坠机事件，但埃及和俄罗斯均对此声明提出质疑。（刘学）（特稿·新华国际客户端）

一架从埃及沙姆沙伊赫飞往俄罗斯圣彼得堡的俄罗斯客机10月31日清晨起飞后不久坠毁，机上无一生还。空难之后，各方起初均排除是恐怖袭击，但近日，美英两国爆出言论称“俄罗斯客机‘很可能’是被IS放置在飞机上的炸弹炸毁的。”再次震惊世界舆论。一些国家开始改变立场，把恐怖袭击纳入调查方向。

不过，美国中情局前副局长迈克尔·莫雷尔在CBS NEWS电视台的直播中称，英国当局称俄罗斯A321飞机空难很可能是炸弹所致的说法是夸大其词。他认为炸弹恐袭概率不高，并强调，将炸弹装到客机上是“相当复杂的”。

据他介绍，只有在空难现场发现炸弹碎片或者爆炸痕迹，抑或是情报机关截获恐怖分子的相关谈话，才能对此如此言之凿凿。莫雷尔称英国暂停与埃及空中交通的决定“过于小心”。他说，“我认为他们夸大了炸弹的可能性”。

埃及政府5日对“IS放置在飞机上放置炸弹”这一说法予以否认，称没有确切证据证明飞机坠落缘于炸弹爆炸。

俄罗斯方面则强调目前所有说法都只是猜测。俄《观点报》则表示，即使真是恐怖袭击，俄罗斯人也不会指责政府的反恐行动，反而会更加团结。届时，俄罗斯势必进一步加强对IS的空袭力度。

此前，英国当局表示，从各个消息源处收到的信息都说明，俄罗斯A321客机事故的原因是飞机上有炸弹的几率“非常高”。因此，英国暂停了到沙姆沙伊赫的所有航班，也延迟了从那里起飞的所有航班，以加强安全措施，并更改了前往埃及的旅游路线推荐。

不过，英国广播公司(BBC)11月5日称，英方宣布，航空公司从当地时间6日开始恢复飞往埃及旅游胜地沙姆沙伊赫的航班，但规定乘客只能够携带手提行李。

俄罗斯、埃及调查人员着手对失事客机“黑匣子”展开分析，驾驶舱语音记录器严重受损，但飞行数据记录器的数据已被成功复制。围绕客机失事原因的表态开始众说纷纭。接近调查团队的埃及消息人士4日说，爆炸可能是客机失事原因，但目前还不清楚爆炸由炸弹引发还是技术原因导致。

俄罗斯航空官员同一天表示，调查人员正在考虑客机失事的两种可能，一是放置在客机上的物体导致空难，二是客机技术故障酿成悲剧。

俄埃关注“爆炸说”

了解调查进展的埃及消息人士4日告诉路透社记者，调查人员怀疑爆炸可能导致客机失事，但引发爆炸的原因还不清楚。

“（我们）正在对坠机地的土壤进行检查，以确定（客机失事）是否由炸弹引发，”这名没有公开姓名的消息人士说，“（我们）还在那里展开法医学调查，看看能不能找到爆炸物痕迹，这将有助确定（失事）原因。”

俄罗斯航空官员同一天也表示，调查人员正在聚焦这样一种可能，即“放置在客机上的一个物体”酿成了这场空难。

“现在考虑的是两个版本：有东西被放在（机舱）里抑或是技术故障，”这名官员说，“但是，飞机不会（自行）在空中解体，（客机失事）应该会有（某些事物产生的）作用。‘火箭弹说’不大可能，因为（调查人员）没有发现相关迹象。”

俄罗斯科加雷姆航空公司一架空中客车A321型客机10月31日在埃及西奈半岛上空飞行时坠毁，乘客和机组人员全部遇难。这架客机从埃及红海旅游城市沙姆沙伊赫起飞，目的地是俄罗斯圣彼得堡市。俄方官员说，飞机可能在空中解体。

英美倾向“炸弹说”

虽然调查仍在继续，但英美两国似乎已倾向于相信，俄客机失事系由放置在机上的爆炸物所引发。

美国有线电视新闻网（CNN）4日报道，美方情报分析显示，俄客机失事可能是由极端组织“伊斯兰国”的武装人员在机上放置炸弹所导致。

这名没有公开姓名的美国官员说，美方情报人员“有一种明确的感觉，即爆炸装置被放在行李或飞机上的某个部位”。不过，这名官员表示，这只是情报人员在初步收集证据后得出的看法，美国中央情报局或其他情报机构尚未就客机失事原因给出正式结论。

美国国防部官员2日证实，俄客机坠毁时，美方一颗红外线卫星凭借红外热成像技术在几乎同一坐标处探测到一个闪光点，显示客机当时可能经历某种程度的爆炸。

英国首相办公室4日在一份声明中说，随着越来越多的信息被公开，英方认为，客机坠毁可能由爆炸装置引发。目前，英国和爱尔兰已经暂停往返埃及沙姆沙伊赫的航班。

先前，“伊斯兰国”西奈半岛分支宣称制造了这起空难，但遭到俄罗斯和埃及官员以及一些航空安全专家质疑，认为“伊斯兰国”的说法不可信。

仓促定论无助调查

对于英美两国的“炸弹说”，埃及官员认为，现在就客机失事原因下结论为时尚早，仓促定性可能会重创埃及的支柱产业旅游业。

埃及外交部长萨迈赫·哈桑·舒凯里说，英美两国的说法令他“感到惊讶”。他表示，必须通过调查来澄清事实，各方既不能先入为主地匆忙下结论，也不要采取任何可能产生不利影响的措施。

总部设在莫斯科的国家间航空委员会4日发布消息说，在埃及西奈半岛坠毁的俄罗斯客机两个黑匣子中，驾驶舱语音记录器严重受损，但飞行数据记录器的数据已被成功复制。

国家间航空委员会说，由于驾驶舱语音记录器严重受损，该委员会和法国的专家正在精心准备复制记录器的语音信息。飞行数据记录器的数据已成功复制，并提交俄失事客机调查委员会进行分析和解密。国家间航空委员会专家与调查委员会的代表目前仍在空难现场开展工作。

国家间航空委员会表示，该委员会的专家同来自埃及、法国、德国和爱尔兰的专家共同进行调查工作，包括失事客机残骸的搜寻和确认、黑匣子数据的复制等。国家间航空委员会说，已开始对涉及失事客机的飞行和技术文件等进行分析，分析内容包括机组人员专业技术水平以及客机飞行历史、技术服务和维修历史等。

国家间航空委员会说，牵头调查空难的国家也是披露空难调查信息的官方消息源。埃及是牵头调查俄客机失事的国家，未经埃及许可，参与调查的其他国家、组织和专家都无权发布有关调查进展的信息。

新华网华盛顿１１月４日电（记者 支林飞）据美国有线电视新闻网（ＣＮＮ）４日报道，美国情报分析显示，俄罗斯客机在埃及西奈半岛坠毁极可能是极端组织“伊斯兰国”在机上放置炸弹造成的。

ＣＮＮ援引一名熟悉情况的匿名美国官员的话说，美情报人员几乎可以确定，“伊斯兰国”或其分支机构在一件行李中或飞机上某个部位放置了一个爆炸装置。这是美方对坠机事故前后所收到的情报进行分析后获得的看法，尽管美情报界尚未就坠机原因作出正式结论。

英国外交大臣哈蒙德４日对媒体表示，俄罗斯客机失事很可能因为飞机上的炸弹爆炸导致。他说：“我们推定，飞机上被安放了爆炸装置，这种情况的可能性非常大。”但他没有提到这是什么组织所为。

同日，英国首相卡梅隆的办公室也表示，随着更多信息的公开，英国方面认为，俄罗斯客机很可能是由一个爆炸装置爆炸导致坠毁的。

但埃及外长舒凯里对ＣＮＮ表示，他对上述说法“感到惊讶”。他说，必须通过调查来澄清事实，人们既不要先入为主地匆忙下结论，也不要采取任何可能产生不利影响的措施。

总部设在莫斯科的国家间航空委员会４日发布消息说，牵头调查空难的国家也是披露空难调查信息的官方消息源。埃及是牵头调查俄客机失事的国家，未经埃及许可，参与调查的其他国家、组织和专家都无权发布有关调查进展的信息。

国家间航空委员会说，俄罗斯客机的两个黑匣子中，飞行数据记录器的数据已被成功复制，但驾驶舱语音记录器严重受损，委员会和法国专家正精心准备复制记录器的语音信息。

１０月３１日，俄罗斯科加雷姆航空公司一架从埃及沙姆沙伊赫飞往圣彼得堡的客机起飞后不久在埃及西奈半岛坠毁，机上２２４名乘客和机组人员全部遇难，其中多数为俄罗斯公民。“伊斯兰国”在西奈半岛的分支机构当天通过网络发布声明，宣称对坠机事件负责。埃及和俄罗斯方面均表示无法证实这个声明的真实性。

据英国天空新闻网11月5日报道，随着调查展开，越来越多的分析指向飞机上藏有的炸弹导致了俄A321客机的失事，外界对于沙姆沙伊赫机场安检工作的质疑也日益增加。日前，数名曾经在该机场搭乘过航班的乘客们回忆了机场内部散漫的安保状况：安检人员睡觉，玩手机游戏的现象屡见不鲜，行李扫描检查也形同虚设。

一名叫做Verna McKeich的乘客表示，当时她被机场漫不经心的安检工作震惊了，负责登机乘客身体扫描的安检人员居然在低头用手机玩Candy Crush。“通过安检的时候我就对我丈夫说，但愿没人在咱们这架航班上放了炸弹。”她回忆道。

去年曾在沙姆沙伊赫机场落地的乘客Jamie Mattison表示，当时负责行李安检扫描的工作人员正忙着睡觉，完全无暇顾及传送带上通过的大小行李。“从那之后我们就打定主意不再光顾这里，沙姆沙伊赫机场绝无可能成为一座符合国际标准的机场。”他表示。

Nadine Breuer女士是沙姆沙伊赫机场的常客，她回忆道，有一次她们把两升的瓶装水放在行李里忘了取出来，安检人员甚至连看都没看就摆手放行了。

来年再到沙姆沙伊赫的时候她们决定有意测试一下机场到底实行了哪些安检措施，结果是什么都没有：手提箱里的液体物品无人问津，安检人员也是无精打采。

美联社此前报道称，埃及国营航空公司的主席Adel Mahgoub日前表示，沙姆沙伊赫机场的负责人Abdel-Wahab将被“擢升”为他的助理，并不再担任机场负责人一职。Adel Mahgoub特别强调称，这一人事变动与外界对于沙姆沙伊赫机场安保措施日益增长的质疑“没有联系”。(记者 李大昕)

人民网莫斯科11月3日电 （记者 华迪）据俄塔斯社援引开罗消息人士的话称，专家在空客A321空难的事发地发现了非飞机自身结构的部件。

报道援引知情人士消息称，“专家在事发地区域发现了不属于飞机结构的部件”，“这些部件已被送去进行鉴定”。

另外一名消息人士称，“这可能是乘客携带的设备，比如，潜水设备”，“至于到底是什么，现在还在确认中”。

俄塔斯社关于这则消息的报道并未得到官方确认。

俄罗斯、埃及、法国三方联合调查委员会消息人士2日说，对“黑匣子”的分析显示，在埃及西奈半岛坠毁的俄罗斯客机并非被导弹等外力击落。

俄罗斯联邦航空运输局局长亚历山大·涅拉德科表示，坠机系“外部原因”的说法并不符合迄今发现的事实。俄罗斯媒体报道，客机残骸尚未发现爆炸物痕迹。

不过，美国国家情报总监詹姆斯·克拉珀称，极端组织“伊斯兰国”可能有能力击落类似失事客机那样的飞机，只是，他没有“直接证据”。

残骸尚未发现爆炸痕迹

埃及新闻门户网站《今日埃及报》2日援引一名调查委员会消息人士的话报道：“坠机原因是客机内部某种损坏。这排除了导弹或其他来自外部的袭击的可能性，并非像某些接近恐怖团体‘伊斯兰国’的网站所说的那样。”

俄罗斯新闻社援引一名了解调查的开罗消息人士的话报道，调查人员在业已接受分析的客机残骸上没有发现爆炸物的痕迹。

《今日埃及报》消息人士还说，对两个“黑匣子”中的飞行数据记录器的初步分析还显示，客机从地面雷达上消失前，飞行员没有发出遇险信号。

路透社援引埃及民航部门消息人士的话报道，埃及、俄罗斯和法国专家尚未结束对“黑匣子”的分析。《今日埃及报》消息人士说，分析工作将持续“很长时间”。

俄罗斯科加雷姆航空公司一架空中客车A321型客机10月31日在埃及西奈半岛上空飞行时坠毁，乘客和机组人员全部遇难。这架客机从埃及红海旅游城市沙姆沙伊赫起飞，目的地是俄罗斯圣彼得堡市。俄方官员说，飞机可能在空中解体。

“伊斯兰国”西奈半岛分支宣称制造了这起空难。但是，俄罗斯和埃及官员以及一些航空安全专家认为，“伊斯兰国”的说法不可信。

俄官员吁避免过早下结论

科加雷姆航空2日早些时候说，这家空运商认为坠机原因可能是外力作用。

科加雷姆航空分管飞行和生产的副总裁亚历山大·斯米尔诺夫在莫斯科举行的一场新闻发布会上说：“我们排除了机械故障和飞行员操作失误的原因。”

只是，当媒体记者记者追问是何种外力作用以及如何造成时，斯米尔诺夫坚称因为调查还在进行，不便介绍详细情况。

作为民用航空监管官员，涅拉德科当天接受俄罗斯24小时新闻电视台采访时说，现在判断坠机原因为时过早，所谓“外部因素”的说法迄今没有依据。对“黑匣子”进行解码和分析，需要开展很多工作。

他呼吁航空界人士避免过早作出任何结论。

下坠时客机“完全失控”

科加雷姆航空还说，客机出现危险情况时，飞行员完全失去了对飞机的控制。

斯米尔诺夫说，客机在坠毁前1分钟内以每小时300公里的速度急剧下坠大约1500米，机组人员因而未能与地面进行无线电联络，报告情况。

“显然当时客机的结构受到重大损伤，无法继续飞行”，他说。

这家空企的另一名副总裁安德烈·阿韦里亚诺夫告诉媒体记者，失事客机曾于2001年在埃及首都开罗一次降落时尾部受损，随后停飞一段时间，接受维修。

他说，这架客机当时由另一家航空企业运营。同年11月，维修工作结束，符合国际标准，因此没有理由认为那次事故给客机留下了永久性损伤。

科加雷姆航空还说，客机还于2014年通过了金属材料疲劳耐久检测。

运营商说16人未登机

科加雷姆航空同时证实，有16人没有登上这架最终坠毁的客机。

暂不清楚遇难乘客人数是否会因此改变。俄方说，这架客机搭载的217名乘客和7名机组人员全部遇难。

有媒体猜测，是否可能有人把炸弹藏在行李中，瞒过机场安检，运上客机？曾去过沙姆沙伊赫旅游的人说，机场安检松弛，乘客在行李中携带违禁品很容易过关。

不过，斯米尔诺夫在回答这方面的提问时说，沙姆沙伊赫机场的行李安检水平值得信赖。“我们没理由不相信我们的同行。”

美官员不忘煽风点火

美国国家情报总监克拉珀2日在华盛顿一场会议上说，“伊斯兰国”或许有能力击落像A321那样的民航客机。

在回答关于“伊斯兰国”是否有击落飞机的能力时，克拉珀说，“这不太可能。但我不会排除这种可能性”，“伊斯兰国”西奈半岛分支“非常好斗”。

不过，在回答这起空难是否是恐怖袭击时，克拉珀承认，他没有任何“直接证据”显示坠机与恐怖主义相关。

克拉珀说，当“黑匣子”内的数据得到恢复和分析后，“我们或许可以了解更多情况”。

文/胡若愚(新华社特稿)

【环球时报综合报道】11月1日，俄罗斯进入全国哀悼日，纪念此前一天在埃及西奈半岛坠毁的空客A321客机上的乘客。224名乘客及机组人员全部遇难，其中包括25名儿童，最小的只有10个月，这起俄罗斯历史上最严重的空难不仅让这个国家陷入悲痛，也让世界为之震惊。空难原因是什么？在西奈半岛肆虐的IS分支第一时间出来“认领”，宣称是他们击落了客机。俄罗斯和埃及官方则迅速出面否认，认为极端组织不过是高抬自己。如果不是被击落，会是发生在机舱内部的恐怖袭击吗？与俄罗斯在叙利亚空袭IS有没有联系？或者就是单纯的机械故障或人为过失？世界舆论迫切希望已经开始的调查尽快揭开致命空难的谜团。

空难事件也让俄罗斯的航空安全受到外界的审视。彭博社1日称，自1991年苏联解体以来，俄罗斯至少发生100起致人死亡的空难事件，造成2000多人死亡。CNN 称，根据2014年国际航空运输协会报告，每100万次飞行，美国有1次事故，欧洲1.35次，俄罗斯则为2.19次，超过美国两倍。不过与非洲的11.18次相比，俄罗斯依然不错。

法新社1日称，由于飞机老化，俄罗斯航空安全声誉不佳，但近年有所提升，因为俄罗斯航空公司等大型公司对飞机进行了升级。不过一些小型地方航空公司依然运行着老旧客机。据《环球时报》驻俄罗斯记者了解，俄国内多是一些私有化小航空公司。为节省成本，它们往往从国外购买或租借旧飞机。《爱尔兰时报》披露，这次出事的A321客机便是2012年在爱尔兰注册，由一家商业公司租借给俄科加雷姆航空公司的。而在此之前，这架飞机曾在中东多个国家飞行过。

【环球时报驻埃及、俄罗斯特派特约记者 韩晓明 柳直 魏辉】

当地时间10月31日，一架从埃及沙姆沙伊赫飞往俄罗斯圣彼得堡的俄罗斯客机起飞后不久在西奈半岛北部哈桑纳地区坠毁。埃及航空部门官员说，失事客机载有224人，包括217名乘客和7名机组人员。埃及安全部门人士告诉新华社记者，机上没有中国人。乘客家属开始抵达俄罗斯圣彼得堡的普尔科沃机场，并暂时被统一安置进紧急中心。

中新网11月1日电 据俄媒10月31日报道，俄罗斯旅游运营商协会公布了31日在埃及西奈半岛坠毁的俄罗斯客机机上人员名单，包括217名乘客和7名机组成员，遇难俄公民来自俄罗斯的13个不同地区。

当地时间10月31日，俄科加雷姆航空公司(Kogalymavia)一架从埃及沙姆沙伊赫飞往俄罗斯圣彼得堡的客机在西奈半岛坠毁。早先有报道称，机上人员无人生还。

俄罗斯旅游运营商协会公布公布的信息显示，机上有7名机组成员，包括正副驾驶和5名空乘人员，另外机上还有217名乘客。

俄塔社1日报道称，在此次空难事故中丧生的俄罗斯公民来自俄罗斯的13个地区。但据埃及官方消息，机上有214名俄罗斯公民，3名乌克兰公民。

俄罗斯交通部部长马克西姆·索科洛夫31日表示，俄罗斯客机在埃及失事原因只有在进行国际调查之后才能确认，俄罗斯将积极参这一调查。

俄罗斯总统普京宣布全国在11月1日(周日)举行全国哀悼日，为坠毁的俄客机机上人员进行哀悼。

中新网10月31日电 当地时间31日，一架载有逾200人的俄罗斯客机在埃及西奈半岛坠毁。据多家外媒消息，极端组织“伊斯兰国”(IS)称对客机失事事件负责。

英国广播公司网站消息称，极端组织“伊斯兰国”(IS)称击落失事的俄罗斯客机。

法新社报道，IS宣称对此次客机失事负责。

此前据路透社援引消息人士的话称，初步调查表明，客机是因为技术故障坠毁。

当地时间31日，俄科加雷姆航空公司(Kogalymavia)一架从埃及沙姆沙伊赫飞往俄罗斯圣彼得堡的客机在西奈半岛坠毁。客机机型为空客A321，航班号9268。据此前报道，机上载有217名乘客和7名机组人员，全部为俄罗斯人。但据埃及官方最新消息，机上有214名俄罗斯公民，3名乌克兰公民。

俄罗斯卫星网称，对飞机的检查显示，导致此次空难的是技术故障。

路透社也援引消息人士的话称，初步调查表明，客机是因为技术故障坠毁。

央视此前报道，坠机地点为战区，被IS控制，埃及方面禁止媒体进入。

中新网10月31日电 当地时间31日，一架载有224人的俄罗斯客机在埃及西奈半岛坠毁。俄罗斯航空公司近年来频频发生空难，外媒盘点了过去5年来涉及俄罗斯航空公司的空难事故。

2015年10月31日

俄罗斯科加雷姆航空公司一家载有224人的空客321航班在埃及西奈半岛坠毁，无人生还。

2013年11月17日

俄罗斯鞑靼斯坦航空公司一架客机17日晚坠毁，机内50人全部遇难。

2012年9月12日

俄罗斯一架安-28型客机在远东堪察加州北部地区坠毁，造成10人死亡，3人受伤，1人下落不明。

2012年5月9日

一架俄罗斯苏霍伊超级100型支线客机在印尼西爪哇省茂物县进行飞行展示时失事，机上40余人全部遇难。

2012年4月2日

一架俄罗斯民航客机从俄西伯利亚城市秋明起飞不久后坠毁，造成31人遇难，另有12人生还。

资料图：2011年9月8日早晨，俄罗斯总统梅德韦杰夫抵达位于雅罗斯拉夫尔附近的雅克-42客机失事现场，对事故现场进行了视察，并为事故遇难者献花进行哀悼。

2011年9月7日

一架雅克-42型客机从雅罗斯拉夫尔市机场起飞不久后坠毁，造成44人死亡。机上搭载着俄罗斯著名的雅罗斯拉夫尔火车头冰球队成员。

2011年8月10日

一架安-12运输机在远东马加丹州坠毁，11人死亡。

2011年6月20日

俄罗斯一架图-134客机在俄卡累利阿共和国首府彼得罗扎沃茨克市紧急迫降时坠毁，最终导致47人死亡。

2010年8月2日

一架从克拉斯诺亚尔斯克市飞往伊加尔卡市的安-24客机在离伊加尔卡市机场跑道700米左右着陆时坠毁并起火，客机上15人中有11人死亡。