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复兴号高寒动车组首次试跑中国最东端高铁
2021-08-16 作者：王君宝 新华网 责任编辑：吴静
摘要：8月15日，CR400BF-G型复兴号高寒动车组在牡丹江站等待发出。牡佳高铁位于黑龙江省东部地区，沿线经过牡丹江市、鸡西市、七台河市、双鸭山市、佳木斯市等地，线路全长370余公里，设计时速为250公里，是目前黑龙江省境内里程最长的高铁线路。铁路部门介绍，牡佳高铁联调联试结束后，将转入运行试验阶段，为后续全线开通运营奠定基础。

新华社哈尔滨8月15日电（记者王君宝）8月15日7时50分，牡佳高铁联调联试现场首组CR400BF-G型复兴号高寒动车组从牡丹江站缓缓驶出，这是复兴号高寒动车组首次参与牡佳高铁联调联试，也是复兴号高寒动车组首次在中国最东端高寒高铁线路试跑。

牡佳高铁位于黑龙江省东部地区，沿线经过牡丹江市、鸡西市、七台河市、双鸭山市、佳木斯市等地，线路全长370余公里，设计时速为250公里，是目前黑龙江省境内里程最长的高铁线路。牡佳高铁联调联试指挥部方面介绍，此次试跑的时速350公里复兴号高寒动车组拥有耐低温、耐冰雪的“绝技”，可在零下四十摄氏度的环境下运行。

牡佳高铁联调联试自6月10日启动以来，分别进行了动车组逐级提速试验、信号系统测试试验等内容，经过轨道、通信、灾害监测等系统的动态检测和调试，使各系统和整体系统功能得到了优化。目前，动态检测试验已基本完成，满足试运行条件。

铁路部门介绍，牡佳高铁联调联试结束后，将转入运行试验阶段，为后续全线开通运营奠定基础。

关键词：复兴号,动车组,高铁,高寒,联试
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