供水短 统计数据显示,新德里每天供水缺口超过1.6亿加仑(约6亿升)。一些居民每天只有几小时管道供水,而几乎四分之一居民根本没有供水。城市供水基础设施老旧,早已不能满足日益增加的居民数量和用水需求。 按照新德里城市供水机构的说法,每天有大约900辆水车在市内往来供水。不过,对一座1700万人口的大城市而言,这样的规模无异于杯水车薪。 一些居民抱怨,水车在供水点通常只停留15分钟,大量居民围在水车周围,手持空桶和塑料管等待接水。由于人多水少,争水打斗成为常事。有时候,每人只能接到3升水,根本不够用。 买水贵 拉马南德·夏尔马是每天奔忙在新德里街道上的“水霸”中一员,只是他的生意做得不大。他靠3美元贿赂买通警察,得以从市区外的非法水井抽水灌满自己的水车。他毫不掩饰地告诉美联社记者,一些正规供水机构的水车司机也会干点卖水的私活。 夏尔马卖的水很贵,50美元1000升,对大多数印度民众来说无异于天价。其他一些“水霸”卖得便宜些,10美元1000升。即便这样的价位,多数人还是承受不起。 实在买不起水的家庭只得直接抽取已经遭受污染的地下水,支付大约250美元的设备安装费。而不少人担忧,大量抽取地下水已经导致新德里多处地面沉降,可能造成环境和安全隐患。(韩梁) |
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