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什么?中国和意大利都去“世界杯”了!

2018-07-14 14:06:59 老皮 来源:晋江经济报  责任编辑:陈玮   我来说两句

2018传奇世界杯

什么?中国和意大利都去“世界杯”了!

  “中意”赛前合影

法国与克罗地亚决赛日还未到来

但在莫斯科

足球依然是全部

莫斯科当地时间10~13日

由卡尔美参与赞助的

“2018传奇世界杯”活动

在莫斯科火热举行

包括东道主俄罗斯

及德国、法国、葡萄牙、意大利、

中国及美洲明星队、世界明星队

等八支队伍快乐欢聚

展开了一场场别开生面的厮杀

……

中国队由彭伟国领衔

成员包括姜峰、马明宇、徐阳、

曲圣卿、邹友根、吴坪枫、朱琪、

李雷雷等前国脚

而对阵的意大利更是星光闪耀

马尔蒂尼亲临指导

托蒂、赞布罗塔等"06冠军帮"成员

也闪亮登场

什么?中国和意大利都去“世界杯”了!

  现场小球迷场边等待与足球巨星合影

将快乐足球进行到底

什么?中国和意大利都去“世界杯”了!

尽管不是国际足联正式的A级比赛,也只是小场"5+1"的赛制,但比赛的仪式感一点也不含糊,一样奏唱国歌和电视录制转播。

这种比赛,用02年那届"史上最强国足"队长马明宇的话说:"结果并不重要,重要的是把一帮足坛传奇人物聚集在一起,推广足球文化,让更多的人参与到这项运动中来。"

什么?中国和意大利都去“世界杯”了!

让中国队员感动的是,有三名中国小孩特地来现场助威,并来到更衣室索要全体球员的签名。马明宇说,中国足球需要鼓励孩子多多参与,要让孩子体验到足球的快乐,这样中国足球追赶日韩才有希望。

"传奇世界杯"由国际足球发展联合会(简称IFDA)主办,其主旨在于推广足球文化,展示足球魅力,将快乐足球进行到底。卡尔美总经理柯永祥对此理念深表认同,他表示卡尔美作为来自足球强国西班牙的专业足球品牌,注重青少年足球运动,倡导的也是快乐足球理念,所以与该项赛事一拍即合,为"传奇世界杯"提供了赛事装备赞助。

什么?中国和意大利都去“世界杯”了!

  前世界足球先生马尔蒂尼与中国球员合影

退役"天王星"依然耀眼

尽管意大利队没有来俄罗斯,但意大利传奇明星仍在现场引来了球迷最热烈的掌声。这支传奇明星队因马尔蒂尼和托蒂等天王级人物现身,引来粉丝狂热打call。

由于膝盖手术,马尔蒂尼已无法上场比赛,但这位前世界足球先生自带星范和星光。中意开赛前,他特地跑来和中国球员一起握手并合影,中场休息及赛后,他还耐心与前来索要签名的粉丝玩自拍,巨星风釆十足。

什么?中国和意大利都去“世界杯”了!

  意大利“06传奇”上场

另一位传奇巨星托蒂不仅上场,还十足卖力,迈着优雅而凶悍的"王子舞步",四次洞穿李雷雷把守的大门。赛后,很少为粉丝签名的托蒂也破例走向人群,为看台上整场不断呼喊他名字的小粉丝们一一签名留念。

什么?中国和意大利都去“世界杯”了!

  托蒂赛前与中国球员握手

什么?中国和意大利都去“世界杯”了!

  托蒂与球迷互动

挤了很久好不容易拿到托蒂签名的一位国内球迷说,对粉丝们来讲,传奇巨星是一个阶段的见证,永远不会过气。他们尽管退役,但依然具有强大的号召力。

"传奇"有望走进中国

什么?中国和意大利都去“世界杯”了!

此次比赛,中国传奇明星队除与意大利传奇明星队对阵外,还与美洲明星队、世界明星队分在一组。里瓦尔多、卡福这些巴西队员,在2002世界杯之后再次和中国队交手。

据了解,IFDA是由世界各国国家队退役足球运动员及体育经理人共同组成的全球知名足球协会,协会与国际足联、欧足联、亚足联等机构常年开展合作,研究和开发各类以足球相关的项目内容,为协助退役球员转型、就业,推动全球的足球事业发展而不懈努力。

IFDA总秘书长Massimiliano Suglia介绍,目前IFDA已同包括罗纳尔多、马尔蒂尼、卡卡、舍普琴科等在内的近百位国际足坛退役巨星开展合作,助力IFDA开展元老杯足球赛、体育管理相关培训、退役球员转型、就业协助等各项目合作。

据介绍,"2018传奇世界杯"与“2018世界杯”同期举办,其目的是为了与世界杯互补,共同向世界推广足球运动,同时也让球迷再次感受退役巨星的球场风采,感受足球魅力。

知情人士透露,目前有关方面正在积极努力,争取将该项赛事引入中国,届时中国球迷可以在家门口目睹传奇巨星们的风采,并借此吸引更多青少年参与足球运动,助力中国足球发展。

观赛花絮

入地数十米穿行的地铁

什么?中国和意大利都去“世界杯”了!

什么?中国和意大利都去“世界杯”了!

  莫斯科地铁

在莫斯科出行,最便捷的是地铁。莫斯科地铁被公认为世界上最漂亮的地铁,按运营路线长度为全球第7大地铁系统,按年客流量为全球第四繁忙暨亚洲以外第一繁忙的地铁系统。

莫斯科地铁最让人惊叹的是"深",深入地下数十米处,光坐扶梯上下要一分多钟。其渊源是军事方面的考虑,据称莫斯科地铁最早开通于1935年,开通时就考虑了战时的防护要求,当时就可供400余万居民掩蔽之用。

莫斯科地铁站的建筑造型各异、华丽典雅。每个车站都由国内著名建筑师设计,各有其独特风格,建筑格局也各不相同,多用五颜六色的大理石,花岗岩,陶瓷和五彩玻璃镶嵌除各种浮雕,雕刻和壁画装饰,照明灯具十分别致。只是因为年代久远,无论是设施还是车辆,都略显陈旧,但独有的历史韵味却让人惊叹和赞叹。

——老皮

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