交通运输部应急指挥大厅中,王淑芳介绍货运公共服务平台。(受访者供图) “超速行驶”、“违规行为已纠正”、“平台已下发提示”···· 9月26日上午记者看到,交通运输部应急指挥大厅的监控屏幕上,重点营运车辆数据在不断翻滚,每天500多万台北斗导航终端获得的车辆位置数据回传到营运车辆监管服务平台,保障全国交通应急指挥和日常安全监管。 道路运输事故伤亡率降下来了。从2011年推广北斗导航终端开始至今,6年间一次3人以上重特大道路运输事故死亡率同比下降47.4%,一次10人以上重特大道路运输事故死亡率同比下降60.9%。 “医生的特点是看病救人,人有病了医生去救他,我们的特点是预防在先,不亚于医生治病救人的作用,挽救了很多人的生命财产安全和家庭幸福。”王淑芳深感北斗导航交通推广和道路运输安全监管的意义重大。 “我觉得干北斗不是辛苦,更多的是幸运,能够一毕业就赶上北斗,北斗后来又被国家越来越重视,推向全社会使用,人生能赶上一件大事,而且是愿意做的事,并且把它做成了,这是一个幸运。” 今生择北斗全无憾? 有一憾:父母永远不知我是干啥的 谈及北斗导航建设和未来发展,王淑芳总提到要“以用促建”,通过北斗的产业化市场推广来直接或间接地反哺北斗导航系统,促进北斗的研发升级。 |
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