【新春走基层】春运背后的奉献者：高铁上的90后“掏粪男孩”

郑州动车段郑州东动车所地勤机械师田莊正在处理被堵塞的便池，发出刺鼻得味道。现场听到咯噔咯噔的声音，说明蝶阀打开是正常的动作，但是上面东西堵得太狠了，抽不下去。田莊说，需要来反喷，把东西弄出来。正常的管道下水是从上往下走，反喷就是把管道倒过来，让气压往上走，让脏东西喷出来。

为了防止脏水喷溅，田莊和同事拿来塑料袋和垃圾桶，遮住了便池的表面。然而经过一次操作，堵塞便池的杂物并没有喷出来，这时卫生间的地面已经满是污水，味道更加难闻。

田莊戴手套把手深向满是厕纸的便池内。田莊说，这算是堵得比较狠的那种故障。此时捞上来大量卫生纸，便池内积水瞬间疏通，却仍散发着刺鼻的臭味。

为了防止有杂物留存，田莊和同事又用手检查了一遍管道，这才收拾垃圾准备离开。

田莊说，为了防止堵塞，动车组的卫生间里都有标识明显的杂物箱，但是很多杂物还是会进入便池或马桶。田莊在检查清理出来的杂物，发现其中还夹杂着装餐巾纸的塑料袋、卷纸筒。

田莊：“现在很多乘客的物品掉地上了，地上很脏，都不愿意碰，就是一脚踢进便池了，他要是随手往垃圾箱里一扔，就不会出现这种情况。”而正是这些不经意的小小举动会引发故障，导致卫生间无法使用，也给田莊和同事们带来很大麻烦。为了排除这些故障，他们常常弄得满手满身都是污水。

郑州动车段郑州东动车所地勤机械师 田莊武振轩

田莊的同事武振轩手套破了，里面都是污水，他们却轻描淡写的说了句洗洗就行了。像这样的情况在清理过程中是很普遍的。

田莊：“很多时候，我在下面弄卫生间，很小的东西就把我手套挂烂了，我根本就不知道。手出来以后，整个手都是湿的。”

武振轩：“有时候你手出来以后，手套里就是一兜粪水，特别恶心。”

收拾完垃圾，已是凌晨2点多。这时，一辆刚入库的动车组卫生间马桶又出现堵塞，田莊赶紧赶到现场检查，而这对于他们来说是一种常态。特别是到了冬季，为防止设备结冰，高铁在行驶中要对粪便的储存设备持续加热，而粪便和污水经过加热后会发酵，味道更加难闻。刚打开盖子，中转箱里的味道就扑面而来，即使隔着塑料袋也非常刺鼻，而田莊和同事都没有带口罩。

一辆刚入库的动车组卫生间马桶又出现堵塞田莊赶紧赶到现场检查

田莊说，冬天的话带着眼镜，有哈气不舒服。刚干的时候不适应，闻到这个味就想吐，特别反胃，现在感觉还好吧，但是有的味道确实刺鼻子，辣眼睛，特别想流泪那种感觉。

开盖后，田莊发现中转箱里的杂物实在太多，只能用手把杂物逐个掏出来。橡胶手套外面再裹一层塑料袋，就是他全部的防护设备。为了把堵塞杂物掏干净，田莊几乎把整个手臂都伸进了中转箱。尿不湿、饮料瓶盖、泡面叉子等等，田莊不断从里面掏出杂物，直到10分钟后，被堵塞的中转箱才被清理干净。

清理现场田莊虽然戴着手套还是渗进很多污水，还出了很多的汗，胳膊上都是滴着脏东西。

排除完这个故障，已是凌晨4点多，田莊和同事终于能休息一会儿了。回到工区，他们做的第一件事就是洗手。