青藏铁路10周年特稿：忠诚写满唐古拉

　　图为武警西藏总队那曲支队七中队官兵救助游客时的情景。记者 麦正伟 周波 摄

2009年夏季的一天夜里，七中队值班室的电话铃骤然响起：“我们是一个多小时前在七中队灌氧气的青海现代国际旅游公司的，现在旅游车在唐古拉山下被陷住了，车上十几名香港游客出现了严重的高原反应，请你们帮帮我们吧。”

“你们别着急，我马上带人过来！”时任七中队中队长的巴桑立刻回应道。

当时，尽管是夏天，但唐古拉山的凌晨天气仍然寒冷，室外温度降到了零下二十多度。巴桑简单收拾了一下，把中队所有的大衣都拿上，带上几个战士就风风火火赶往出事地点。到达现场后，官兵们才发现车子陷进了路边的泥潭，大家不由分说，纷纷跳下车来，给车子绑上拖车绳。巴桑一边组织人员推车，一边让战士将携带的氧气袋和大衣交给反应严重的游客，并给他们发放高原安和红景天。经过20多分钟的努力，车子终于被推出了泥潭。此时，大家已是满身泥浆，像刚从泥里面钻出来一样，只剩下两只眼睛一眨一眨的。当游客提议凑钱给官兵的时候，巴桑说：“这有什么，有困难就来找咱们武警，我们是人民的子弟兵，为人民群众排忧解难是我们义不容辞的责任！”一席话赢得了香港同胞的热烈鼓掌，让他们感受到了祖国大家庭的温暖。此时，这已是午夜时分，看着旅游大巴车渐行渐远，在零下二十多度的低温下，官兵们并不觉得累，也没感到冷，反倒有一种帮助人的快乐跃上了心头……

8年来，武警西藏总队那曲支队七中队的官兵们为地方群众捐款捐物10万余元，累计参加抢险救灾任务107起，参与官兵2450多人次，抢救被困群众213人，转运物资160余吨，在驻守一方、造福一方中，赢得了各族群众的广泛赞誉，在唐古拉山高挚起了民族团结的亮丽旗帜。

“只要有七中队的官兵在，我们的心里就踏实。在青藏铁路唐古拉山段138公里的巡逻途中，每公里都在延伸着子弟兵对驻地群众的真爱。”安多县人大副主任、雁石坪镇党委书记占堆如是说：“真心换真情，随着警民共建活动的纵深推进，群众对党的认知更深了，军民的心更近了、情更浓了，群众基础也更加牢固了。”

做好卫国戍边“先锋队”

“风吹石头跑、氧气吃不饱；六月下大雪，四季穿棉袄；举目是雪山、遍地是荒原。”这是七中队驻地和官兵常年执行青藏铁路唐古拉山段138公里巡逻路的真实写照，恶劣的气候、生活、生存环境时刻考验着官兵的意志。魏海峰告诉记者，七中队70%以上的官兵都不同程度患有各类高原性疾病，由于气候恶劣，环境艰苦，只要在这里待了两年以上的官兵，指甲盖都变了样。在采访中记者看到：常人的指甲盖平整亮泽，而七中队官兵的指甲盖却呈暗黑色，且凹凸不平，指甲盖上仿佛用刀划过一样，长满了一条一条的棱子，官兵们却戏称是“指甲开花”。但这样的艰苦环境并没有吓住官兵们报效祖国建功西藏的一腔赤诚。原中队指导员刘军旺由于常年坚守在高原患有严重的胆结石、急性肠胃炎等多种疾病。2012年12月13日，刘军旺的病又犯了。起初，他并没感到什么异常，也没在意。到了凌晨两点，他发现这一次比以往任何一次都严重，才叫醒了通信员。他疼得躺在床上打滚，通信员看到他的时候，他快从床上掉到了地板上。通信员赶紧把卫生员叫了过来。

“你这是怎么了，指导员？”卫生员问。此时，刘军旺已是满头大汗，疼得讲不出话来，只是张着嘴、喘着气。

“快，快，快把指导员送到地区人民医院！”闻讯赶来的中队长孙福林叫醒驾驶员穆静强急切地说。

近4个小时的行程，车子终于抵达了那曲地区人民医院，穆静强赶紧挂了急诊。经过医生的紧急抢救，刘军旺醒了过来。医生检查后对刘军旺说：“这是长期缺氧加上水质太差引起的消化系统疾病，加之你本身患有很多高原病，如果要彻底根治必须到内地去，我们建议为了你的身体健康最好远离高原环境。”刘军旺听了医生的话，半天没吭声。

“不是他不想走，而是他舍不得离开这里，舍不得离开这群朝夕相处的战友，舍不得守护青藏铁路的伟大事业啊！”魏海峰和官兵们含着泪对记者讲述道，闻讯赶来探望的妻子卢琴看到日渐消瘦的刘军旺，哭了，她握着他的手说：“军旺啊！咱不在西藏待了行不行，这里太苦了，咱想办法转业回家吧！”刘军旺听了却摇了摇头，说：“卢琴，在高原工作谁的身上没点儿毛病，许多战友的病情比我严重都还坚守在‘生命禁区’，我不能成为守卫青藏铁路上的一个逃兵，我一定要坚持下去。”

这，就是七中队的官兵，面对如此艰苦的生存环境，无惧无畏、勇往直前，坚定地践行着 “向有限的生命打张借条，把无限的忠诚献给祖国、献给青藏铁路、献给巍峨壮丽的唐古拉”的铮铮誓言。（记者 麦正伟 周波 王雅慧王晓莉）