青藏铁路10周年：“天路”筑牢西藏百姓“幸福线”

“山有多高啊，水有多长；通往天堂的路太难。终于盼来啊，这条天路，像巨龙飞在高原上……”这首《坐上火车去拉萨》的甜美歌曲由衷地表达了雪域儿女和内地游客对青藏铁路的盼望心声和喜悦之情。2006年7月1日，青藏铁路终于全线通车，不仅打破了“进藏难”的交通瓶颈，结束了雪域高原没有铁路的历史，最为高兴的是为雪域高原插上了腾飞的翅膀，拉开了西藏百姓幸福甜蜜新生活的序幕！

“天路”的确是神奇的，帮助雪域儿女实现了许多从前不敢想象的梦想。“天路”开通没过多久，就看到县城在迅速地改变着她的容颜，市场上的物品也越来越丰富，父老乡亲的腰包也渐渐的鼓起，发出了由衷的赞美声。这些神奇的变化，让懵懂的我愈发地明白“天路”不仅仅是冰冷的钢铁和高科技的产物，更是雪域高原上的幸福之路，实现了高原儿女走向现代化的梦想。

2010年9月，对我而言真是一个幸福的日子！我不仅考上了梦寐以求的大学，而且第一次坐上火车飞驰在这条“天路”上。从拉萨到北京西站4064公里的行程，仅仅需要40小时53分，而且学生票半价硬座也只需180元。显而易见，青藏铁路的开通，极大地方便了像我一样到内地求学的莘莘学子，不仅缩减了行程的时间，而且大大减少了农牧民家庭所承担的路费压力。因为这样的便利，如今有一半以上的西藏百姓通过这条“天路”，到内地去实现梦想，雪域儿女真切的感受到了青藏铁路带来的幸福实惠。

如今，青藏铁路已经全线开通十周年了。当我们回望这十年时，更加清楚地看到“天路”所带来的种种神奇变化：越来越多的西藏人民走出了大山，西藏的青稞酒、高原矿泉水、牦牛肉、酸奶、民族手工艺品、文化艺术等特色产品都“坐上”火车纷纷走出高原，渐次进入国内、国际市场。这些跳出大山、走出高原的物品不仅彰显着西藏浓浓的魅力，而且极大的增加了西藏百姓的收入，为传统的民族文化注入了活力。当然，交流是双向的，实惠是共赢的。我们也看到像食品、建材、电子产品、服饰等大宗货物源源不断地从祖国各地运进西藏，满足和丰富着西藏群众的各种生活需求。

此外，青藏铁路的开通，让进藏难于上青天成为历史，雪域高原不再遥远，翻开了西藏旅游的新篇章。自青藏铁路全线通车运营以来，进藏游客逐年攀升，10年来，运送进出西藏的旅客超过1亿人次，西藏旅游业得到“井喷”式发展。与此同时，西藏百姓纷纷开起了家庭旅馆、藏式餐厅、藏家乐、牧家乐、销售土特产品和民族手工艺品，当导游、护路工等等，可以说人人吃上了“旅游饭”、“铁路饭”。可见，青藏铁路对西藏发展功不可没，已成为西藏经济健康快速发展的“助推器”。

“天路”凝聚着中国共产党几代中央领导集体对西藏各族人民的深切关怀，是社会主义中国在雪域高原上创造的世界奇迹。今年是青藏铁路通车10年，这十年来，青藏铁路带给西藏人们知识、机遇、欢乐……在今天，“天路”不仅是西藏交通的大动脉，也是西藏老百姓的“幸福线”。当然，“天路”还在雪域高原延伸。拉日铁路早在2014年通车运营，拉林铁路也正在全面建设，我们相信，“天路”将不断地给古老而崭新的西藏注入新的生机和活力，将紧紧的筑牢西藏百姓“幸福线”。