超4成消费者遇汽车陷阱：提车要先交2万 否则等半年

车贷、维修、保险等环节处处藏陷阱

调查显示，32.57%的人在汽车贷款环节遇到过消费陷阱；40.46%的人在汽车维修环节遇到过消费陷阱；28 .48%的人在汽车保险环节遭遇陷阱。

家住贵州安顺市的刘先生去年12月在贵阳某4S店贷款购买了一辆宝马3系汽车，4S店以代办贷款为由从中收取7560元的评审费。而后在消协的介入下，4S店才答应退款。除手续繁杂、放款漫长等投诉热点外，车贷收费名目多强制消费已成行业潜规则。调查显示一些销售商设置的车贷“评审费”已位居投诉榜首。

贵阳市车主夏先生反映，自己新买的别克凯越在8个月的时间里反复维修，车子的问题却越来越多。“刚开始A BS灯间歇性常亮，他们检修了五次，每次都是把车子抬上去看一下，然后就放下来。后来经专业技术人员监测仅有一次维修记录。随后又发现刹车盘磨损严重，新车又没有经过改装，怎么会出现这种问题呢。”反复维修、请假务工、耗时耗力，却得不到商家任何可行性回复，无奈夏先生只有投诉消协协调解决问题。调查显示，维修环节中，一是汽车配件分为原厂件、副厂件两种，两者价格悬殊，相差数倍，部分汽修商更换零件时偷梁换柱。二是夸大汽车故障，小题大做。三是经营者随意规定汽车保养条件，否则不予履行三包义务。四是维修和配件定价随意性高、不透明。

调查发现近两成消费者反映保险环节中出险时间偏长，服务不到位。部分汽车经销商要求消费者到指定保险公司购买车险，通常店内销售的保险价格比消费者自行购买的要高。

消费者权益保护部门提醒，贷款过程中，不论消费者个人或4S店向银行贷款都不需要任何手续费，4S店收取车贷手续费用属违规行为。消费者在消费时务必保存好相关票据，遭遇侵权可去权威部门鉴定、维权追责。