航空专家谈8天3起空难：不存在空难高发期

吉尔伯特 布基纳法索危机小组负责人：

救援人员说，他们看到了四处散落的烧毁残骸，不幸的是，救援人员没有发现幸存者。

解说：

八天，三起空难，462人丧生，他们来自全球24个国家。如此密集的航空事故，在人们心中掀起了巨大波兰，社会各界对航空事故保险的关注再一次提高。现在，正值暑期出游高峰，很多市民都在关心，到底我们在日常航空出行中，会涉及哪几类保险。此外，也有越来越多的乘客表示，最近看了很多空难的报道之后，越来越能体谅航空公司不能使飞机准点起飞了。针对频发的空难，有媒体对此评论，世界航空史经历了最黑暗的七月。也有人担心，目前的民航业是否进入到了空难多发期，现在乘坐飞机到底还安不安全。

北京市民：

之前看了很多宣传，说是那个飞机是最安全的那个交通工具之一，但是它一旦发生危险的话，然后生还的几率可能比较小一些。

北京市民：

最近这个，出现的次数比较频繁的话，还是尽量少找。

北京市民：

就是比较恐惧吧。

记者：

为什么会恐惧呢？

北京市民：

就是感觉特别不安全，哪儿都会出这种事。

解说：

今天，有媒体针对接连发生的空难，展开了一项关于乘飞机前是否会三思而行的网络调查。在一万多名的网友中，有近50%选择近期不考虑乘飞机。还有25%选择，该飞还得飞。

北京市民：

如果事件急的话，还是会选那个飞机之类的。

北京市民：

相对来讲，飞机还是相对比较安全，只不过近期可能事故比较集中一些。

白岩松：

欧盟的副主席在自己的这个Twitter上写下了这样一段话，说最近这一周是人类航空史上黑色的一周，的确，黑色这种概念，我相信它穿破了这种国界，而且冲破了这种语言的界限，使全世界几乎大多数知道了这样的新闻的人都会拥有的共同的一种感受。

那么八天，三起这样的一个空难，自然也会在人们心理当中产生相当大的这种影响，造成人们抉择时候的一些波动，比如说大家还会不会选择飞机。那么在最近这一段时间的时候，有了这样一个八天三起空难，我们看相关的调查：空难频发，乘飞机前您会三思而行吗？会的，近期不考虑乘飞机，达到了47%；不会，该飞还得飞，达到了25%；可能会，最近不太平，不确定17%；无所谓11%。其实我们可以来看一下这47%，这其中可能也有近一段时间不需要坐飞机的，也有的确是受到这样的空难的影响，可能要改换其他的这种交通工具的。但是请相信，随着时间的这种推移，包括这种安全飞行时间的这个增长，这个数字又会大比例的向下降，因为人类毕竟离不开这种空中的这样一种飞行。

但是如何去让整个天空变得更加安全呢，因为这毕竟是人命关天，我相信全世界的航空人，尤其民用航空人，最近这段时间也都思考。接下来我们要连线一位专家，中国航空学会的理事张维。张理事你好。