埃塞俄比亚客机失事
埃塞俄比亚航空公司一架计划从埃塞首都亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚首都内罗毕的客机10日在埃塞境内坠毁，机上157名乘客和机组人员全部遇难。
埃塞俄比亚航空公司一架计划从埃塞首都亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚首都内罗毕的客机10日在埃塞境内坠毁，机上157名乘客和机组人员全部遇难。
美国广播公司4日援引两名消息人士的说法称，埃塞俄比亚航空公司波音737MAX空难可能是由于迎角传感器遭受鸟类等外部物体撞击，最终撞向地面。
有消息人士透露，埃塞俄比亚原计划于1日发布的“埃塞航空坠机事故”初步调查报告被推迟发布。该消息人士称，最终的发布时间可能会在本周内。埃塞俄比亚外交部发言人1日早些时候曾表示，空难初步调查报告将于当天由交通部正式发布。目前还不清楚推迟发布的原因。
美国联邦航空局4月1日说，波音公司今后几周将提交737 MAX系列客机飞行控制系统的升级软件。 波音公司原本打算上周提交升级程序，供联邦航空局审核。这家企业1日说，开发和测试程序需要更多时间。
据外媒2日报道，波音公司计划“未来几周内”就遭到禁飞的737 MAX机型提交一份软件升级方案，此前该公司原本表示会在上周前完成必要的修正以争取政府批准。
埃塞俄比亚外交部表示，埃塞俄比亚航空空难的初步调查报告，预定当地时间4月1日完成。不过，运输部消息人士称，当天不会公布报告，但本周内可能会公布。
综合报道，美国波音公司近日风波不断：29日，美媒引述知情人士的话称，美国政府调查人员研究埃塞俄比亚空难的客机黑匣子数据后，初步结论认为防失速系统曾在坠机前自动启动。
据《华尔街日报》网站报道，关于对埃航波音737MAX8飞机失事调查的初步结果已经出炉，调查人员得出结论：飞机坠毁前，飞行员曾启动自动预防失速系统。
据美国《世界日报》报道，由于旗下波音737 Max机队继续停飞，美国西南航空削减了其营收预测。这家总部位于达拉斯的航空公司预计，关键的产业指标“平均座位里程营收”，将只成长2-3%，低于先前预测的4%。
当地时间28日，埃塞客机坠毁事故中一名遇难者的家属起诉波音公司，指控其737 Max 8型客机的设计存在缺陷。据信这是埃塞空难中的首起诉讼。
波音公司3月27日表示，计划对737 Max机型进行软件修复，将“确保此类事故永不再发生”。这等于默认了该机型的飞行控制系统可能与5个月内发生的两起737 Max致命坠机事故有关。
美国波音公司27日发布波音737 MAX系列客机飞行控制系统的软件升级程序。依照波音的表述，这次升级属于例行维护，无关先前两起737 MAX 8型客机空难。