北京共享单车减量近两成 2个月清理“僵尸车”近3.5万辆

中新社北京8月3日电 对共享单车总量调控政策实施近一年来，北京市共享单车总量已由去年高峰期的235万辆减少至目前的191万辆，下降近两成。今年4月和5月，北京清理占压盲道和散落河道车辆近3.5万辆。

2017年9月7日，北京市交通委员会下发通知，对共享自行车实施总量调控政策，暂停共享自行车在北京新增投放。8月3日此间媒体刊发的报道称，目前北京市共9家共享自行车运营企业，运营车辆总数已控制在191万辆左右，较去年9月份最高峰时的235万辆下降近两成，减量效果明显。数据显示，2018年上半年，北京市共享单车日均骑行量142万人次，9家共享自行车运营企业总累计骑行里程近4亿公里。

北京市交通委表示，191万辆将作为北京共享单车总量的上限，年内不会突破，还可能继续减量。

减量的同时，北京还专项治理散落在城市角落中的“僵尸车”。今年4月和5月，相关部门在盲道、城市河道(水渠)及环路周边区域巡查散落车辆，共规整、码放、调运淤积车辆36.5万辆，清理占压盲道和散落河道车辆近3.5万辆，累计清理整治车辆40余万辆。

除了这些“僵尸车”，监测数据还显示，在北京局部区域，共享单车的月活跃度水平不足50%，近一半车辆处在闲置状态。

北京市交通委表示，将继续实行增量限制和减量调控政策，不允许任何企业以任何形式、任何理由新增投放，并督促企业收回长期不活跃和破损车辆；实行企业车辆投放数量与考核结果挂钩，基于考核结果调配各企业运营车辆数量。

此外，北京将加快推进共享单车监管与服务平台建设，利用停放、运行等大数据，实现对企业车辆动态监测和日常监管，通过分析用户需求调减重点区域过剩车辆。目前，该平台已进入项目建设实施阶段，预计今年12月正式投入使用。