上海合作组织成员国元首理事会第十八次会议将于9日在中国青岛启幕。各成员国期待峰会在经贸领域达成令人鼓舞的共识,其中一个重要方面就是推动贸易便利化。 中国商务部新闻发言人高峰日前透露,在上合组织扩员之后的首次峰会上,中方将与各方一道,持续发力,推动贸易便利化进程。按照上合组织成立之初确定的“三步走”目标,支持进一步完善贸易便利化机制和法律基础。 贸易便利化成为峰会重要议题之一和上合组织自身发展的需求有关。 中国商务部副部长钱克明指出,2017年扩员后,上合组织进入新的发展阶段,八个成员国在全球人口、经济总量和贸易总额的比重分别达到42%、17.5%和30%,市场潜力巨大,如何释放合作潜力已经成为拉动区域经济以及各国经济增长的新动力,是上合组织未来面临的新任务。 而通过贸易便利化缩小“经济距离”就成为上合组织挖掘内部经济发展潜力的重要一招。 国务院发展研究中心对外经济研究部副部长张琦介绍说,“经济距离”是指商品服务、资本、信息要素跨境,穿越空间的难易度,不仅仅指空间的距离,还包括由于基础设施落后和制度障碍造成的“距离”。 张琦表示,国家间“经济距离”和分割是影响经济增长最重要的因素之一,对发展中国家而言尤其如此。世界银行关于跨境贸易的测算显示,和G7国家相比,其他主要国家在(商品、服务等)运输时间上都远高于G7国家。 中国商务部国际贸易经济合作研究院日前主办了“上海合作组织经济智库联盟”成立大会。在此次会议上,来自多个上合成员国的智囊都表达了对促进贸易便利化、深化区域经济合作的认可。 印度国际问题研究所所长阿肖克·赛詹表示,世界经济的重心正在转移,从跨大西洋转向了亚洲,在这样的背景下,上海合作组织能够扮演重要的角色。 巴基斯坦商务部贸易发展研究所主任穆罕默德·伊利亚斯·高瑞指出,巴基斯坦非常欢迎也非常愿意积极地参与到上合组织论坛关于经济合作、贸易便利化的谈判过程中。相信这种合作能够为各国推动经济发展、创造就业机会、推动服务和商品跨境流通,以及各国市场的扩大发挥积极作用。 对于上合组织国家推动贸易便利化的具体措施,张琦展望说,首先是包括道路、港口等在内的设施连通,“不仅是跨境的连通,每个国家从腹地到口岸的连通也很重要”。 其次是管理制度和政策的沟通以及发展规划的对接,包括通关、海关、质监等方面制度上的“软连通”,还有知识分享和能力建设,以及包括标准和平台信息的对接。 张琦强调,在当前国际经济形势不确定性比较强的情况下,加强区域合作是上合组织成员国迫切需要做的事情,如果秉持开放、包容、共赢的理念,推进上合组织在贸易便利化方面的合作,所有成员国都将从中受益。 |
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