资料图:12月28日,位于济南绕城高速南线全球首个承载式光伏高速公路试验段建成通车。图为,建成通车现场,首辆车驶过光伏路面。 梁犇 摄 首条光伏高速通车5日就遭破坏? 2017年12月28日,全国首条高速公路光伏路面试验段在济南正式通车。然而道路开通短短5天后,工作人员在巡查时发现,公路上的其中一块光伏路面消失不见了。昨日,光伏路面的主管部门——齐鲁交通发展集团在接受北京青年报记者采访时表示,事发后光伏路面的主管部门和技术部门都赶到现场了解情况,并报了警。目前当地警方已经介入调查,尚不能确定遗失路面是否被人为盗窃。 光伏路面遗失近两米 2017年12月28日,具有我国完全自主知识产权的世界首条高速公路光伏路面试验段在济南正式通车。这条全长1120米的“光伏高速”可将光能转换成电能,不但能随时融化积雪,还会实时输送上电网,就好像一个巨大的“充电宝”。同时路面下预留了电磁感应线圈,未来可实现电动汽车边跑边充电。 这样一段应用高新技术的路面,由于正在试验阶段,主管部门和技术部门每天都会例行检查。然而,路面通行仅仅5天后的1月2日,工作人员在例行巡查时却发现了路面遭到破坏的痕迹,更令人吃惊的是,路面上一块透明混凝土的摩擦层消失不见了。 1月4日下午,齐鲁交通发展集团的工作人员告诉北青报记者,遗失的一块路面宽度为10-15厘米,长度为1.85米,是一块狭长的透明混凝土块。相关人员经过认真检查后发现,现场路面被破坏的切口很整齐,像是被专业工具切开的。此外,路面的其他位置也遭到了不同程度的损坏,另有7块光伏路面组件有被重击过的痕迹。 |
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