中新网9月13日电 据“中央社”报道,国际民航组织(ICAO)大会27日将于蒙特利尔召开,目前主办国加拿大将与191个会员国进行协商,希望建立一套全新的飞航减碳认证机制,在2020年前达成减排目标。 如果各方就此历史性协商达成共识,将针对航空污染订出全球市场价格。这项国际航空界创举,因事涉歧见,加拿大的外交能力正备受考验。 加拿大交通部长贾诺(Marc Garneau)表示,寻求各国支持的挑战极其艰难;最后协议若能签署,将是“重大成就”。 贾诺表示,“如果加拿大对自己本国航空业者提出减少碳排放要求,而其他国家航空不这么做,在业界竞争之下,不可能真正达到我们需要达到的目标。所以,我们需要大家同舟共济。” 世界各国在减少碳排放量方面的技术性对话,已经持续10多年,部分欧盟国家对于开发中国家可有权分阶段达成目标,持强烈反对立场。ICAO各会员国对于飞航减碳认证机制议题,都在进行角力战。 总部设在华盛顿的捍卫环境基金会国际法律顾问佩特松克(Annie Petsonk)估计,航空业为达成飞航减碳要求,每张机票可能平均增加6至7美元。哪些国家可以例外、碳补偿市场标准如何涵盖航空业以外的工业都是协商重点。由于ICAO每3年才开一次大会,协商特别费功夫。 |
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