机坪延误超3小时旅客须下机 各国咋处理航班延误

央广网北京7月16日消息据中国之声《全球华语广播网》报道，多年来，我们的航班正常率饱受各界垢弊，比如飞机关舱门后延误停在机坪不起飞、雷雨遭遇延误、飞机故障延误……几乎每个人都可以吐槽一箩筐。不过今后，这样的情况可能将有所改善。交通部近日在其官网上发布公告说，《航班正常管理规定》即将将于明年1月1日起实施。

民航局此前公布的《规定》（征求意见稿）明确，发生停机坪延误后，航空公司应每 30 分钟向旅客告知一次航班动态信息，包括延误原因、预计延误时间等。机坪延误期间，应保证盥洗设备的正常使用，必要时提供医疗服务。机坪延误超过 2小时（含）的，航空公司应为客舱内旅客提供饮用水和食品。机坪延误超过 3个小时（含）的，航空公司应在不违反航空安全、安全保卫规定的情况下，经空管部门同意后，将飞机返回停机位安排旅客下飞机等待。

今天我们就来梳理一下国外的有关情况。先来看英国，《全球华语广播网》英国观察员侯颖介绍，在英国，如果是由于航空公司自身原因导致飞机延误超过3个小时的，航空公司就应对乘客进行经济补偿。

侯颖介绍，英国各大航空公司处理飞机延误问题都需要遵循欧盟的相关法律规定，根据欧盟法规，如果旅客所乘坐的起降欧盟国家机场和欧盟航空公司的班机延误达到两个小时的，航空公司必须向乘客提供免费的餐饮和茶点，以及免费拨打两个电话，或者是发送电子邮件、传真等服务。如果延误达到或者是超过3个小时，这些旅客还有权根据航行路线的长短向航空公司提出250欧元到600欧元不等的现金赔偿。当然前提是班机延误是由于航空公司自身原因，比如机组人员迟到，航空公司因为航班乘客太少临时取消等等，而由于其他特殊的不可抗力，比如糟糕的天气、火山灰、行业罢工等原因导致延误则不在赔偿范围之内。

而当航班延误达5个小时，无论是不是航空公司自身的原因，乘客都可以要求退票。但是如果希望得到额外赔偿，前提则必须是延误是由航空公司自身原因造成。此外，如果班机起飞延误至第二天，航空公司也必须免费为受影响的乘客提供食宿，并承担机场和住宿地之间的交通费用。英国的航空公司对于这些规定都照章执行，在为乘客提供服务的同时也颇为周到尽心，但是这并不意味着航空公司心甘情愿接受所有规定的约束，包括英国航空公司、易捷航空公司在内的几家公司就曾经向英国民航管理局提出能够在长时间延误赔偿的问题上得到豁免，但是遭到了英国民航管理局的拒绝。而对于赔偿，据了解每年平均有超过50万人次的客机乘客并没有因为航班延误而要求赔偿，如果要继续索赔，每人赔偿的金额都可高达数百英镑。

《全球华语广播网》澳大利亚观察员胡方表示，澳大利亚对于停机坪延误目前没有全国性的统一规定，每个航空公司各自制定自己的延误补救措施。比如，维珍澳大利亚航空对于停机坪延误就有较好的规定和计划，根据规定当出现延误之后，空乘人员将会提供水、食物、开放卫生间，以及提供应急的药品。

但是，对于其他一些航空公司的停机坪延误现象，澳大利亚在这方面还有很大的需要改进的空间。