英媒称“鬼城”非中国独有：各国建新城都缺人气

参考消息网6月12日报道英媒称，在科特迪瓦的亚穆苏克罗市，道路宽得可以降落大型喷气式客机，还有一个巨大的总统府。然而，尽管该市在1983年被定为国家首都，但如今大部分商业与行政活动仍发生在另一座城市阿比让。

据英国《金融时报》网站6月7日刊登题为《谨防新城沦为“鬼城”》的报道称，亚穆苏克罗市未能成为科特迪瓦的主要都市中心，是兴建新城市的宏伟计划并非总能达到预期的一个例子。

从缺乏人气的中国“生态城”，到马来西亚以硅谷为蓝本建设、但至今未能蓬勃发展的赛城，大量证据证明，从一张白纸开始兴建一座城市有多么困难。

“很多新城的人气发展不及预期，”加拿大麦吉尔大学城市研究主任莎拉·莫泽说。她正跟自己的学生一起编制一个新城市数据库。

报道称，在理论上，支持这些绿地开发的理由十分充足。为快速增长的城市人口安排住房的压力在加大，尤其是在新兴经济体。这些国家的政策制定者把兴建高科技城市作为加入富国俱乐部的一个发力点。“自上世纪90年代以来，尤其是在过去10年里，这已日益成为‘全球南方’(global south，泛指发展中国家——译者注)国家的一项首选金融战略，”莫泽说。“它被视为实现经济跳跃式发展的一条途径，从原材料生产与加工，迈入新的高科技时代。”

联合国人居署数据显示，城市在人类产生的碳排放的世界总量中占到70%以上，因此一些国家还试图设计“绿色”或“碳中性”城市，比如阿布扎比的马斯达尔城。

不过，对于新加坡未来城市实验室建筑设计和建造助理教授德克·赫布尔而言，马斯达尔城和类似项目向欧洲旧模式借鉴的地方还是太多。