民航局：今年一季度全行业航班正常率为79.93%

王志清说，当前，真情服务的核心是航班正常。航班正常是对真情服务最基本的诠释。践行真情服务，首要问题是把航班正常性抓好。2014、2015年，民航局连续召开全行业航班正常专题工作会议，提出了“资源能力是基础、信息畅通是核心、协同联动是根本、快速处置是关键”的总体要求，和“系统谋划、精细管控、严格治理”的工作思路，得到了全行业的认同。在全行业的共同努力下，遏制了航班正常率不断下滑的趋势。2015年10月份航班正常率达到81.94%，46个月来首次重回80%，并且连续6个月保持在80%左右。今年一季度，全行业航班正常率为79.93%，同比提高11.76个百分点，机场放行正常率为82.57%，同比提高8.73个百分点。成绩来之不易，丝毫不能懈怠。

他强调，目前航班量快速增长与空域资源、地面保障资源不足的矛盾依然突出，极端天气等影响航班正常运行的客观因素也在不断加加剧，航班正常工作的外部环境没有根本改善，要通过深化改革、创新制度、补齐短板，挖掘潜力，进一步巩固和扩大航班延误治理成果。航空公司要切实肩负起航班正常第一责任人的职责，处理好航班正常与生产、效益的关系，转变发展方式，摆脱盲目追求飞机利用率的情结，在正常与效益、速度与质量之间寻求平衡点。机场管理机构要摆脱不切实际的客货吞吐量崇拜，处理好增加吞吐量与提升保障能力的关系，增加吞吐量，一定要以提升保障能力和航班运行效率为前提，加大投资力度，使发展规模与保障水平相匹配。空管部门要强化服务意识，强化责任担当，主动作为，深挖内部潜力，把有限的空域用足、用好、用活。民航各地区管理局、监管局要正确把握定位，坚守“三个底线”，把确保飞行安全、维护消费者权益和促进健康发展作为工作的立足点和出发点，改进管理方式，切实提升监管能力，推动各项政策措施落实。

会上，民航西北地区管理局、民航局空管局、民航局运行控制中心、国航、厦航、昆明机场、飞友科技等参会单位就民航服务质量和航班正常工作介绍了经验和做法。与会代表就2016年进一步做好民航服务和航班正常工作进行了交流和讨论。

民航局相关司局、民航各地区管理局、各地区空管局、14家航空公司、14家机场、中国民航科学技术研究院、中国航空运输协会、中国民用机场协会相关负责人参加会议。