首都新机场图解。中新网制图 中新网北京12月26日电(陈伊昕)中国民航局24日发布消息称,首都新机场工程将于本月26日正式开工建设,计划于2019年建成投产。该机场占地面积约1600亩,总投资超799亿元,位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间,定位为大型国际航空枢纽。 “数”读新机场:7条跑道 年吞吐量1亿人次 根据规划,新机场将建设7条跑道,满足年旅客吞吐量1亿人次的需求。其中,一期工程按2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计,建设4条跑道、70万平方米航站楼及相应的货运、空管、航油、航食、市政配套、综合交通枢纽等生产生活设施。 一期工程中的4条跑道,将首次采用三纵一横“全向型”构型,该种跑道构型适合京津地区的空中运行特点,为空管运行提供了多种可行方案,最大限度地利用了北京地区紧张的空域资源,减少航空器地面滑行时间,有利于提高空地一体运行效率,并减少了对周边的噪声影响。 此外,官方还计划打造以新机场为核心的“五纵两横”综合交通主干网络,将公路、城市轨道交通、高速铁路、城际铁路等多种交通方式整合,以大容量公共交通为主导,形成具有强大区域辐射能力的地面综合交通体系。 值得一提的是,新机场轨道专线可直达北京市中心区域并与城市轨道网络多点衔接;高速公路、城际铁路可在2小时内实现与周边主要城市的连接,为开展空铁联运创造有利条件,使新机场服务范围进一步扩大。 从地理位置来看,新机场处于京津冀地区规划发展重点的叠加区。新机场建成后,依托新机场发展临空经济,将有利于发挥产业集聚作用,利用好河北省和天津市的资源条件和产业基础,引导北京部分交通物流、教育培训、商贸市场等服务功能向外疏解转移,打造新的经济增长极,带动周边区域发展。 |
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