海口“黑车”雇人强拉客 交通部门称很难查处(图)

“拉客仔”拉一个客

可赚5元“拉客费”

业内人士

据了解，对“黑车”的查处，让执法人员“头疼”不已。“查处‘黑车’非常困难，发现‘黑车’营运，还没等执法人员上前，‘黑车’司机一旦察觉就迅速开车跑了，给道路上行驶的其他车辆和车内乘客的安全都带来威胁。”海口交通港航综合执法支队相关负责人介绍，在对“黑车”的查处过程中，取证非常困难。“在调查取证时，多数乘客面对执法人员的询问并不配合。”其次，处罚也很难落实。据介绍，在查处“黑车”的非法营运行为后，根据相关法律法规，处罚金额为10000-30000元之间，由于处罚金额较大，“黑车”营运人员为了逃避处罚，会出现暴力抗法，甚至威胁报复执法人员现象。另一方面，“黑车”违法成本低也是黑车泛滥、久治不根除的重要原因之一。“现在我们停车场还放着大量查处的‘黑车’，他们宁愿不要车，也不愿缴纳上万元的罚款。”据该负责人透露，面对被查处后的“黑车”，这些“经营者”多选择再去购买一辆较便宜的二手车经营，也不会去缴纳罚款。另外，“黑车”屡禁不止与一定的市场需求有关，部分乘客认为乘坐“黑车”较方便，特别是旅客高峰期，一些乘客为图方便而选择乘坐“黑车”。“一些乘客并没有考虑车辆安全性能、驾驶员资质等基本安全问题，如果‘黑车’发生了交通事故或其他问题，乘客的权益将受到损害，那时想维权就难了。”

业内人士呼吁，应优化班线车线路，乘客在选择乘车时，应从更深层次考虑，为自身安全出发，不给“黑车”生存的空间。而作为执法部门，应加大查处力度，将执法行动常态化，对“黑车”常抓不懈，营造安全舒适的交通环境。

打击查处“黑车”

乘客经常不配合

交通部门

记者调查

快餐店老板“兼职”拉客

姜师傅介绍，长期以来，有很多“黑车”盘踞在椰海大道候客、拉客。有的“黑车”司机与附近快餐店的老板合作，让快餐店老板帮其拉客或电话联系客人。只要有客人，“黑车”司机就开车前来接应。

8月24日11时左右，记者在椰海大道一带走访发现，有数辆私家车盘踞在此。在一家快餐店门口，几名中年男子正围坐着，见记者走近，几名男子围过来问是否去屯昌。记者问去屯昌多少钱。其中一名男子称40元，车内有空调。记者又询问是什么车型，坐多少人。该男子称是东风日产轿车，坐4名乘客，满员就走。随后记者以有朋友来接为由离开了。

记者在椰海大道附近的金福路走访时发现，周边一些快餐店老板给“黑车”介绍生意或帮忙拉客。昨日11时40分左右，在金福路一家快餐店门口，记者询问去海榆中线的车在哪里坐。该店老板竟问记者去哪里，他可直接电话叫私家车来。记者说要去屯昌，该老板立即拨打了一个电话，随后，该老板称去屯昌40元，可直接送到目的地。记者听后，立即找借口离开了。