嘀嘀和快的停止乘客端返利补贴 双双否认没钱传闻

据中国之声《新闻纵横》报道，昨天晚上，嘀嘀打车和快的打车几乎同时通过官方微信对外宣布：将于17日零点起取消持续了4个多月的“打车立减”的补贴活动。这就意味着，从今天开始，打车软件烧钱补贴的时代将随之远去了。

在宣布乘客补贴停止的同时，两家公司依旧延续着对司机端的补贴。有网友立即吐槽，让打车软件好走，不远送。停止补贴会给打车软件的市场带来什么？打车的实惠是不是真的已成往事了呢？

从相隔一天宣布补贴缩减，到相隔半天宣布补贴延期，再到相隔十几分钟宣布补贴彻底成为过去，快的与嘀嘀，这对打车软件市场里的老对手，在昨天似乎俨然成了相携前进的好兄弟，不免让人怀疑：对消费者断奶，你俩商量好了吧？对此，嘀嘀打车公关负责人周莉表示，这是默契。

周莉：也可以说是默契吧，嘀嘀其实是愿意跟快的一起，为创造更好的出租车移动环境而服务的，我觉得这是第一次，也是一个非常好的一个开始吧。

但对于事先沟通运作，快的打车公关负责人叶耘却表示，自己并不知情。但他认为对于这种策略上的同步他并不感觉意外。

叶耘：我觉得这个也不奇怪，因为本身作为一个行业中的企业大家面对的情况可能都是差不多的，我也相信他们可能也一直也非常关注我们，所以我觉得这个其实巧合也好，或者怎么样也好，其实也不是特别奇怪的事。

那么叶耘所说的相同情况，究竟是什么呢？有网友说这俩烧钱烧完了，没得烧了。的确烧钱大战鏖战四月，耗费数目多过10个亿，那么这两家是真的没钱了吗？对此，刚刚被传出再获数亿融资的快的表示，没有这回事。