本报沈阳5月12日电(记者何勇)公车改革后,公务用车怎么办?沈阳市浑南新区的办法是,政府从企业租赁,计时计价收费。今日,浑南新区公车改革又出新举措,通过向国资公司“购买服务”,率先实现政府公务用车服务企业化运营、市场化管理。 5月12日,浑南新区在区政府机关院内举行了公务用车企业化管理启动仪式。现场几十台贴着“浑南国资”标签的崭新白色轿车即将投入使用。 “今后使用公车要收费了!”浑南新区国有资产监督管理局局长牛群介绍,沈阳浑南新区是全国最早进行公车改革的地区之一。今年该区又成立了车辆管理中心和独立核算、自负盈亏的国有资产经营有限责任公司。“车辆全程实行GPS监控,计时计价收费。” 目前车管中心有公车71台,其中新购置低能耗、小排量轿车60台,中巴4台,小客7台。虽然比改革前政府控制的公车总量减少了80%,但仍能满足办公用车需求。 同时,为方便使用,浑南新区开发使用了“叫车软件”。车辆管理中心主任李凤章告诉记者,“叫车软件”统一安装在各部门电脑上,办公时间均可以通过软件“叫车”。 牛群介绍,使用车辆的部门需购买充值卡,财政将按各部门工作性质统筹划拨充值卡金额。国资公司按照出租车八折收费标准(等时费五折收取),刷卡计费,国资公司按计费金额统一与财政定期结算。“这一方式提升了公车使用效率并压缩了用车成本,平均每车每年可节省1.28万元。” 作者:何勇 |
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