住宅小区的"糊涂账"——揭秘开发商与物业公司的利益链

新华网北京４月７日电（“新华视点”记者 徐海波梁建强）停车位租售价格猛涨、公摊面积藏“猫腻”，公共维修资金“睡大觉”……新华社“新华视点”记者在部分城市调查发现，眼下，一些住宅小区业主维权问题比较突出。

分析人士指出，我国虽然公布了《物业管理条例》，但是部分城市并未认真贯彻执行。一些小区开发商与物业公司相互勾结，“打劫”业主合法权益，有的行政管理部门也参与“分肥”。

公共权益流失，车位价格猛涨

近年来，越来越多的家庭拥有汽车，而小区车位配比不足，一些业主抱怨，“找个停车位比找媳妇还难。”“转圈１个小时找不到一个可停之处。”

为了爱车有位可停，许多车主不得不购买车位，然而，这个几平方米的空地并不便宜。“我买车花了１５万，结果一个停车位要２０万。”武汉徐东某小区黄女生最近在小区买了一个地下停车位，总共５平方米左右，算下来每平方米４万元，“比别墅还卖得贵。”

武汉洪城物业公司刘经理说，车位价格一路上涨，当初三四万元的车位如今多涨到十几万元、数十万元，高档小区的车位抵得上一套小户型房产。“但市场需求强烈，买车位也得摇号、找关系。”

在部分小区，车位原本已经十分紧张，但物业公司还将其转给了开发商及外单位使用。北京市莲花桥附近一小区业主告诉记者，小区中的五个停车场中有两个被物业公司划拨了出去，加剧了“一位难求”的状况。

而业主们高价买来或租来的车位，还有不少其实是开发商低价租用的人防工程用地。湖北金卫律师事务所执行主任宫步坦介绍，法律规定一定规模的小区必须配置人防工程，由人防部门管理，不能出售，产权不能转让。但经过人防部门审批同意可以长期租赁，须缴纳一定的费用。

宫步坦说，以武汉某小区为例，开发商以低于１角钱每平方米每天的价格与人防部门签约，又以２０万元的价格卖给业主。如此算来，小区９０个人防工程地下车位为开发商带来１８００万元收入。就这样，通过低价租高价转，开发商获取了相当可观的收益。