马航客机失联事件谣言层出 媒体陷谣言“漩涡”

事发第二天，谣言势力虽有所减弱，但关于“遭受恐怖袭击”“乘客获救”“假护照谜团”等谣言仍然活跃在微博、微信等平台，此起彼伏。

目前，关于MH370的网络谣言有所收敛，但仍未绝迹。造谣、传谣、再辟谣成了这几天来网络舆论的常态。这些传闻不仅没有为救援人员以及公众提供任何有效帮助，反而混淆视听，不断撩拨围观者的心绪与神经。对本来就焦灼难耐的乘客家属而言，忍受各种传闻的煎熬无疑是更大的心理伤害。媒体和媒体人的公信力在不停的“证伪”过程中也一再被质疑。

清华大学新闻与传播学院老师戴佳认为，一些所谓“动态滚动”的信息看起来是在给焦虑的公众提供一些方向和看法，但从结果来看都是徒增烦恼，助长了一些媒体不负责任的传播行为。

“漩涡”型复式传播的背后

传统媒体要与自媒体“抢时间”，但更要珍惜自身话语权

马航失联引发的谣言危机，在真相不明的情况下不断发酵升温。

“根据奥尔波特和波斯特曼的谣言公式，谣言产生与事件的重要性和模糊性成正比，也就是说越重要且越模糊的事件越容易产生谣言。”中国科技大学科技传播与科技政策系主任周荣庭教授认为，马航事件中谣言满天飞的现象有两方面原因：一方面飞机事件历来是社会关注热点，在媒介议程设置的作用下，重要程度不言而喻；另一方面，马航消息公布不及时且信息含混，包括在飞机失联后5小时才公布信息、后续官方信息自相矛盾等。

马航谣言的传播过程中，为何一些传统媒体反而起到“推波助澜”的作用？最重要的原因是，新媒体平台上信息的瞬时更新对传统媒体报道速度形成了极大的压力。个别急于抢拼新闻的传统媒体在没真实信息源的情况下，与自媒体“抢时间”，对自身话语权负责和珍惜打了折扣。

“当今传统媒体与新媒体的互动和融合是多层面、深层次、全方位的。从BBS、新闻组、聊天室到博客、微博、微信，谣言传播以链状、树状、放射状的样式传播。而像马航这样重大突发事件引发的谣言，则呈现出‘漩涡’型复式传播特点。”周荣庭认为，各媒介间通过复制、粘贴、超链、转载、分享等相互连接，构成了一个庞大分散的社会网络空间，为谣言的自由交叉传播创造了条件，借助公众对于事件的大量关注，就可能积蓄能量形成井喷。

相比之前发生的昆明暴恐袭击事件，安徽大学新闻传播学院院长姜红认为，同样是重大事件，且事实本身一开始也是碎片化呈现，也有谣言出现，但由于主流媒体迅速公布昆明事件真相，谣言传播链条很快被斩断。“反观马航失联事件，由于涉及国家较多，马方作为信息的主要提供者发布滞后、透明度缺失，为谣言滋生提供了巨大空间。”