车企提前奔“三包” 消费者权益并非“高枕无忧”

律师：消费者维权需保留相关证据

有业内专家建议，因为９月尚处于“三包”的试水期，所以即使获得厂商承诺，消费者也应谨慎购车。据了解，在此之前，汽车行业就曾发生过几起不践诺事件，给消费者带来伤害：不久前，一汽大众正式通知全国各４Ｓ店，要求其通知行驶里程达到或超过６万公里的车主，建议其自费更换包括涨紧器和正时链条在内的正时系统，很多消费者投诉称，这是一汽对之前宣称迈腾车ＥＡ８８８发动机正时链条终身免维护的“背叛”；２００５年３月，涉足汽车行业仅１３个月的“家电大佬”奥克斯集团突然宣布退出汽车市场，声称要砸下８０个亿元却只用４０００万元打了一个“水漂”便抽身而去，留下一群无助的车主。

“如果消费者要在这个月买车，在签订汽车买卖协议时，应和４Ｓ店充分沟通，把自己的诉求和愿望尽可能多的写进去，一定要把车企提前执行‘三包’的事实写进去。”陕西高新域律师事务所律师张文凯说，消费者要保留好相关证据。

张文凯补充解释说，如果担心买卖双方未来在承担第三方鉴定费用、技术咨询人员咨询费用时产生争议，最好把争议规避条款在汽车买卖合同中写明，“比如，鉴定费用可以由提起鉴定的一方预付，然后根据鉴定结果再确定费用承担人等”，他说，“当然消费者也不用太过担心，只要保留好相关证据，不论车企是假‘三包’还是动真格，通过法律途径完全可以合理维权、解决纠纷。”