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走私越南大米泛滥冲击国内市场 粮食危害隐患重重

www.fjnet.cn 2013-07-19 06:49   来源:央视《经济半小时》 我来说两句

这位经销商的大米批发价明显比之前的其他经销商低了很多,她解释为薄利多销,靠走量赚钱。记者表示希望大量购买,但需要见到渠道商,车对车进行现场交易。在记者交了定金之后,这位经销商马上打电话给渠道商,让他当天夜里从越南调货过来。他告诉记者,现在就有货,明天来,随时可以装。

记者要求经销商及时打电话通知,以便见到渠道商进行车对车交易,但直到第二天天亮后,记者才接到通知,等到赶到五一批发市场时,经销商却说,渠道商送货的四辆车已经走了三辆。他们那几车的米被要走了,还有车米在那里。

这位经销商随后带记者来到了五一市场后院的内部停车场,说这辆车上就是夜里从越南刚拉回来的大米。记者发现这些米明显比昨天的好,这位经销商说,这些没碎米,都是全颗粒的,所以都抢着要了。

在这个内部停车场,记者看到两个中年妇女在查看卡车上的大米,一打听,她们称自己是渠道商,在这里查看别人进的大米的成色。她们说,我们两个在研究这个到底是什么米。我们负责卖,这些米是从边境拉货过来的。

这位渠道商称,他们从越南进货时的大米价格也就一元左右,但是,一路过来打点各个环节的关系加上运输成本,到这里后,批发价几乎翻了一倍。在五一市场,记者听到了几个停车场的位置,说在那里会找到更大的渠道商。记者随后在唐氏停车场找保安打听时,一位男子主动上来搭话。记者说想要“504”米,这位男子说,这个米很硬,很难吃的,我们一个月大概要发三十多吨,一个月一个人应该发五千吨以上。

这位男子坦言自己是专做越南大米走私的,并且货源充足,还要带记者去他在五一市场开办的门店里看货。他告诉记者,这边是粮油市场,这些大米是偶尔我们从外边调货,大车临时停一下,停完车我们调到那边卸货

这位老板称,自己尽管每个月走私5000吨的越南大米,但在更大的老板面前,他不过是小巫见大巫。他说,老板量大,一天过来一万多吨,做粮食几千吨很正常,做得更大的大老板一天过来三万吨。

每个月几千几万吨地走私越南大米,不怕被查到吗?这位米厂老板告诉记者,从境外来的米到我们手就合法了,我们有粮食收购证。

这位老板向记者透露了他大规模走私越南大米却能逃避关税的操作手法。他说,光我一个人就得搞几千吨,一天发一两个火车皮,一个火车皮七十吨,我们这米全部是走私米,没有一个是正关税的,我们往内地发,比如湖南、玉林、湖北等,火车不用关税,直接装完后调车皮就得了,汽车这边也没有关税。

这位老板告诉记者,他的走私手法都是从别人那里学来的,走私越南大米的大老板们很多都有一个合法的大米加工厂做外衣,购买了走私大米之后,换一下外包装,就可以招摇入市了。他说,我们正规米厂出来的,我们换包装了,我们过来的越南米是不允许流通的,白袋子不允许流通,没有手续属于三无产品,我们自己有正规厂房,换完包装正常销售米,想调哪调哪,不用交费。

  • 责任编辑:林洪熙
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