350公里！“复兴号”开启中国高铁新时速
9月21日，G1次“复兴号”列车驶出北京南站。 9月21日9时整，G1次中国标准动车组“复兴号”驶出北京南站，瞬间提速。历经4小时28分的飞驰，抵达上海虹桥站。其疾如风！一路上，“复兴号”最高时速达到355公里。350公里时速的正式运营，标志着我国成为世界高铁商业运营速度最高的国家。
9月21日，G1次“复兴号”列车驶出北京南站。 9月21日9时整，G1次中国标准动车组“复兴号”驶出北京南站，瞬间提速。历经4小时28分的飞驰，抵达上海虹桥站。其疾如风！一路上，“复兴号”最高时速达到355公里。350公里时速的正式运营，标志着我国成为世界高铁商业运营速度最高的国家。
9月21日，G1次“复兴号”列车驶出北京南站。 9月21日9时整，G1次中国标准动车组“复兴号”驶出北京南站，瞬间提速。
京沪高铁2008年4月开工建设，2011年6月30日开通运营，设计建设速度为时速350公里，是中国一次建设里程最长、标准最高、技术最先进成熟的高速铁路。
目前，中国高速动车组保有量达到2700余组，每天开行动车组4500多列，运送旅客500多万人次，高铁动车组已累计发送旅客突破60亿人次。
物防方面，铁路部门将进一步强化行车人员现场作业管控，强化动车组造修源头质量，加大安全质量突出问题整治力度，完善应急体系建设。
9月21日，中国铁路实施新的列车运行图，“复兴号”动车组在京沪高铁实现350公里时速运营。记者从铁路总公司获悉，截至2016年底，中国高速铁路营业里程已突破2.2万公里，居世界第一位。
从今日起，7对“复兴号”动车组在京沪高铁按时速350公里运行，分别担当G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次，京沪之间全程运行时间在4个半小时左右。
例如，9月28日至10月8日，武汉铁路局在郑州东-信阳东间每日加开G4539次，郑州东-贵阳北间每日加开G4541次，北京-南昌间每日加开T91次；9月29日至10月9日，在南昌-北京间每日加开T92次。
23日中午开始，登录12306网站或手机APP，即可购买9月21日的高铁车票。再如9月21日的G14，该趟列车预计早上10点从上海虹桥站发车，下午14:28抵达北京，全程耗时4时28分，比此前这趟列车预计用时要节省出30分钟。
此次新运行图的实施，武汉至九江高速铁路将于9月全线开通运营，初期安排开行动车组列车26对，首次开行8对G字头列车，将进一步拉近湖北与江西间的时空距离。
记者20日从中国铁路总公司获悉，全国铁路将于9月21日实施新的列车运行图，在部分线路增开客货列车。中国铁路总公司有关负责人介绍，“复兴号”是按照时速350公里运营研发制造的中国标准动车组，集成了大量现代高新技术，其安全性、经济性、舒适性以及节能环保等性能有较大提升。