中国国产大飞机C919计划5月5日“首飞”
承担中国大型客机项目研制任务的中国商用飞机有限责任公司(中国商飞公司)3日宣布，国产大型客机C919将于5月5日在上海浦东国际机场“首飞”。
承担中国大型客机项目研制任务的中国商用飞机有限责任公司(中国商飞公司)3日宣布，国产大型客机C919将于5月5日在上海浦东国际机场“首飞”。
2017年5月5日下午两点，中国自主研制的干线大飞机C919在浦东国际机场第四跑道腾空而起、冲上云霄，经过1小时19分钟的飞行，C919在上海浦东国际机场安全落地，首飞成功。
中国商用飞机有限责任公司(简称“中国商飞”)研制的中国国产大飞机C919客机，5月5日成功实现首飞。” 中国商飞介绍，公司已经开始立项研制远程宽体客机，其座位数为280座，设计航程1.2万公里。
中国商飞上海飞机设计研究院副院长、C919飞机项目行政指挥韩克岑介绍，民机制造历经40年探索出一套“主制造商—供应商”的飞机研制模式。
据新加坡《联合早报》报道，C919是中国自主知识产权的中短程商用干线飞机，对标波音737型和空客320机型，5日的首飞在中国民用航空史上具里程碑意义。
5月5日，国产大型客机C919在上海浦东国际机场首飞成功。着眼于最主流的航空运输市场（150座级），C919是完全按照国际主流适航标准和国际主流市场运营标准研制的干线飞机，具有完全自主知识产权。
C919大型客机是我国首次按照国际适航标准研制的150座级干线客机，首飞成功标志着我国大型客机项目取得重大突破，是我国民用航空工业发展的重要里程碑。C919大型客机首飞成功只是大型客机项目的关键一步，后续任务依然艰巨繁重。
昨日，C919型号大型客机副总设计师周贵荣在商飞新闻发布会上表示，目前C919型号飞机整体国产化率可以达到50%以上，其中包括国内企业和国内外合资企业在国内的本土化生产。
今天下午，国产大型客机C919将在上海浦东国际机场首飞。从1970年立项研制“运十”开始，到2007年决定实行航空工业体制改革，立项研制C919，中国民用航空工业经历了一段艰难坎坷的发展历程。
5月4日,国产大型客机C919的101架机停靠在位于中国商飞公司祝桥基地的试飞中心内。这是我国自主设计研制、具有国际主流水准的干线客机,将于5月5日完成首飞。
嗨！大家好！我叫“胖九”，学名“C919”，是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机。今天下午，我就要在上海浦东机场首飞，还是有点小激动！
据中国商飞工作计划，国产大飞机C919将于5月5日在浦东机场首飞。业内普遍认为，C919的生产和下线，以及重点航空发动机的立项，将成为我国航空产业整体升级的开端。事实上，根据上述地区的“十三五”规划和中国制造2025实施方案，不难发现，这些核心产业地区也正在加速打造区域一体化的航空产业集群。
昨日，C919型号大型客机副总设计师周贵荣在商飞新闻发布会上表示，目前C919型号飞机整体国产化率可以达到50%以上，其中包括国内企业和国内外合资企业在国内的本土化生产。周贵荣还表示，对于供应商选择方面，商飞对于每家供应商研发的过程，以及每个实验的验证环节，都是严格进行考核。
每一型飞机的首飞，其实都存在着不确定性。通过严格的训练和细致的准备，机长蔡俊表示，虽然压力不小，但他对中国新一代大型客机完成首飞充满信心。