C919首飞 "新名片"助力"中国制造"迈向高端

5月5日14:00，中国国产C919大型客机在上海浦东国际机场首飞升空。（中国经济网记者张致摄）

5月5日，国产大型客机C919在上海浦东国际机场首飞成功。这是我国自主研制大飞机的重大里程碑，也是中国高端制造业的突破性进展。着眼于最主流的航空运输市场（150座级），C919是完全按照国际主流适航标准和国际主流市场运营标准研制的干线飞机，具有完全自主知识产权。研制大飞机承载着几代中国人的梦想。C919首飞成功，蕴含了太多深意，足以让每个国人感到骄傲与自豪。

从2007年2月国务院批复大型飞机研制重大科技专项正式立项，到2015年11月2日C919总装下线，再到2017年5月5日首飞，C919大型客机项目历经10年创新实践，建成总装移动生产、中央翼、中机身、水平尾翼、全机对接等5条国际先进生产线，攻克了100多项核心关键技术，掌握5大类、20个专业、6000多项民用飞机技术，带动新技术、新材料、新工艺群体性突破，逐步形成民用飞机技术体系。200多家企业、近20万人参与大型客机项目研制和生产，形成了产业链、价值链、创新链；推动建立16家航电、飞控、电源、燃油和起落架等机载系统合资企业，提升了我国民用飞机产业配套能级。

大飞机是整个国家科技制造业水平的集大成者，被誉为“现代工业皇冠上的明珠”。C919成功首飞，不仅标志着我国拥有了一款严格按照先进适航标准研制并以市场成功为目标、具有与当今国际主流竞争机型相当竞争力的大型客机，更意味着我国终于拥有了一个国际标准的干线飞机战略发展平台。这对我国民用航空工业来说是填补空白的一页，具有无可替代的开创性、奠基性和战略性，为持续发展不同种类、不同层级、不同用途的干线飞机，从而最终形成有国际竞争力的“国字号喷气客机家族”，使我国真正成为世界航空工业强国，奠定了最为宝贵、也是最为艰难的第一块战略基石。