新华社德国沃尔夫斯堡11月1日电　综述｜中德汽车大会聚焦产业合作新机遇

新华社记者尹亮　单玮怡　刘向

第10届中德汽车大会日前在德国下萨克森州沃尔夫斯堡市大众汽车城举行，约600名中德两国政府、企业和科研机构代表参会。与会代表普遍认为，当前汽车产业正加速转型升级，中德汽车行业应深化互利合作，共创新的发展机遇。

下萨克森州州长奥拉夫·利斯在大会上表示，全球汽车产业正经历史上规模最大、速度最快的转型进程。在谈及今年4月率团访问中国的经历时，利斯说：“中国汽车工业的发展活力以及取得的技术进步，给我留下深刻印象。德中双方通过合作都能从技术发展中受益，这正是双方汽车产业合作的重要之处。”

沃尔夫斯堡市市长丹尼斯·魏尔曼说，数字化、人工智能等新技术正改变整个汽车产业的价值链和商业模式。德国和中国都是这一发展进程中的重要参与者，并发挥着举足轻重的作用。

“对于大众汽车而言，中国的意义早已远远超出单纯的汽车销售市场，正日益成为大众汽车重要的技术和创新基地。”大众汽车集团管理董事会成员、集团技术负责人托马斯·施马尔说，在当前产业转型加速、竞争压力不断加大的背景下，保持直接对话、建立可靠而稳固的合作伙伴关系尤为重要。

中国商务部投资促进事务局局长刘民强在大会上表示，未来中国居民消费将逐步从“有没有车”转向“有没有好车、有没有好服务”，对高性能整车、智慧出行、后市场配套的需求将持续释放，并呈现多层次、多样化特征。对于中德两国汽车企业而言，这是共同做大市场蛋糕的时代机遇，双方应立足各自优势，共同挖掘多层次消费需求，为中国和全球市场带来更多优质产品，共享增长红利。

来自中国吉林、湖南等地政府部门的多名官员表示，深化中德汽车产业合作需要“放大德国精工优势与中国产业、市场优势的叠加效应，在产业变革进程中实现互利共赢”。

德国工业咨询企业IPOL公司首席执行官托马斯·吕克尔认为，德中汽车产业可以相互学习，优势互补。中国企业在电池、电子技术等领域具有较强竞争力，德国企业则在工程技术、质量管理和欧洲市场资源等方面拥有一定优势。

前来参会的中国汽车工业协会副秘书长陈士华说，德国是中国在汽车产业领域最重要的合作伙伴之一。“相信在新能源汽车时代，双方仍将拥有广阔的合作空间和更加美好的共赢前景。”