直通屏山|福建|时评|大学城|台海|娱乐|体育|国内|国际|专题|网事|福州|厦门|莆田|泉州|漳州|龙岩|宁德|南平|三明
您所在的位置:东南网 > 国际> 外媒 > 正文

俄机场称事故客机系降落后起火 返航原因公布

2019-05-08 10:42:49  来源:中新网  责任编辑:李雅兰   我来说两句

中新网5月8日电 据俄罗斯卫星网报道,当地时间5月7日,俄罗斯谢列梅捷沃国际机场新闻处发布消息称,发生空难的俄航SSJ-100客机因为通讯失灵及自动驾驶仪失效而要求返航,并在飞机着陆后发生起火事故。

据报道,该新闻处表示:“机长曾2次告知塔台,飞机通讯失灵,自动驾驶仪失效。”新闻处还称,机长在发生事故前曾报告说,将正常进入机场并着陆。

据谢列梅捷沃国际机场提供的时间先后顺序,该客机于莫斯科时间5日18时02分起飞。起飞10分钟后,飞行员即向地面报告称飞机无线电通信失灵要求返航,18时13分,飞行员再次报告称,自动导航系统失灵,飞机将在常规操作模式下降落。18时14分,塔台空中交通管制负责人向谢列梅捷沃国际机场当值经理汇报,该客机返回机场。

此外,该机场新闻处说,飞机是在着陆后起火的。此前有媒体报道称,飞机是在空中起火后才请求着陆的。

俄航执飞莫斯科-摩尔曼斯克航线的苏霍伊超级喷气-100型客机(Sukhoi SuperJet-100)5月5日晚紧急返回谢列梅捷沃机场并在飞行28分钟后实施硬着陆。飞机由于天气状况复杂,仅在第二次尝试后才成功硬着陆。降落时飞机起落架断裂,发动机起火。

据俄罗斯联邦侦查委员会的消息,机上78人中37人幸存,包括4名机组人员中和33名乘客。

俄罗斯交通部新闻处发布消息称,俄交通部长将向俄总统普京提请给予俄航SSJ-100客机空乘人员国家级表彰,表扬他们在面对极端危险舍身救人所表现出的奉献精神、勇气和决心。

据悉,这是俄罗斯航空(Aeroflot)23年来首次发生致命空难,俄政府已下令彻查此次事故。目前,调查人员正在对飞机事故的各种可能原因进行分析,其中包括飞行员、调度员和技术检测人员,以及飞机故障和气候条件不利。

打印 | 收藏 | 发给好友 【字号
今日热词
更多>>福建今日重点
更多>>国际国内热点
  • 新闻图片
更多>>娱 乐
  • 点击排行
  • 三天
  • 一周
  • 一月
关于我们 | 广告服务 | 网站地图 | 网站公告 |
国新办发函[2001]232号 闽ICP备案号(闽ICP备05022042号) 互联网新闻信息服务许可证 编号:35120170001 网络文化经营许可证 闽网文〔2019〕3630-217号
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
网络出版服务许可证 (署)网出证(闽)字第018号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 举报邮箱:jubao@fjsen.com 福建省新闻道德委举报电话:0591-87275327