新华社华盛顿4月3日电 据美国媒体3日报道,美国联邦航空局与美国航天局以及国际航空监管机构成立了一个联合小组,将对波音公司为737MAX系列飞机开发的“机动特性增强系统”(MCAS),特别是在空难后发布的相关软件“补丁”展开评估。 据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道,新成立的“联合机构技术评估组”将评估737MAX系列飞机自动防失速的机动特性增强系统,包括评估该系统的“设计和人机交互,以确定其是否符合所有适用规定,并找出未来需要改进之处”。 这一联合小组将由美国国家运输安全委员会前主席克里斯托弗·哈特领导。有媒体援引一名美联邦航空局官员的话说,这项评估与决定737MAX系列飞机何时复飞无关。 波音3日发表声明说,该公司总裁丹尼斯·米伦伯格当天与试飞员一道参加了一架737MAX飞机的测试飞行,验证机动特性增强系统软件“补丁”在不同场景下的工作情况。声明说:“升级的软件按照设计发挥了作用,试飞员安全(驾机)降落在波音机场。” 3月27日,波音发布公告介绍了737MAX系列飞机软件“补丁”情况和对飞行员培训的新内容,软件“补丁”主要涉及机动特性增强系统。4月1日,美国联邦航空局发表声明说,预计未来数周内才能收到波音提交的最终版软件“补丁”,原因是波音需要更多时间对其飞控系统进行评估,以保证发现并妥善处理所有相关问题。 3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机(属于737MAX系列)失事,这是继去年10月29日印度尼西亚狮子航空公司同型号客机失事坠海之后,波音737-8客机发生的第二起空难事故。两起空难均被怀疑与机动特性增强系统有关。 |
相关阅读:
- [ 04-04]美国将成立新审查小组 调查波音737 MAX飞机安全性
- [ 04-04]美航天局确认波音飞船试飞时间“跳票”
- [ 04-04]美媒:埃航波音737MAX空难或由鸟类撞击导致
- [ 04-03]外媒:埃航坠机前 飞行员曾按波音紧急应对程序操作
- [ 04-03]新加坡航空公司停飞两架波音787-10客机
- [ 04-03]波音推迟提交737 MAX系列客机安全“补丁”
打印 | 收藏 | 发给好友 【字号 大 中 小】 |
国新办发函[2001]232号 闽ICP备案号(闽ICP备05022042号) 互联网新闻信息服务许可证 编号:35120170001 网络文化经营许可证 闽网文〔2019〕3630-217号
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
网络出版服务许可证 (署)网出证(闽)字第018号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 举报邮箱:jubao@fjsen.com 福建省新闻道德委举报电话:0591-87275327
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
网络出版服务许可证 (署)网出证(闽)字第018号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 举报邮箱:jubao@fjsen.com 福建省新闻道德委举报电话:0591-87275327