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大阪地震暴露日本城市“软肋”:基础设施老化脆弱

2018-06-20 09:07:56  来源:参考消息网  责任编辑:陈曦   我来说两句

日媒称,日本大阪府北部6月18日上午发生6.1级强烈地震。以大阪府为中心的广大地区受到地震影响,合计造成4人死亡,约300人受伤。近畿(日本本州中西部)周边地区交通一度瘫痪,对人们上班上学造成了影响。受灾地区燃气和自来水也停止供应,预计恢复需要一些时间。

据《日本经济新闻》网站6月19日报道,地震对当地市民生活的影响被认为将走向长期化,此次地震凸显出城市基础设施在灾害来临时的脆弱。

据日本气象厅的消息,此次地震属于发生于内陆地区的直下型地震,与南海海沟大地震(南海海沟位于太平洋板块和亚欧板块交接处,沿线的日本东南海地区为地震多发区)无关。

日本首相安倍晋三6月18日在首相官邸召开相关阁僚会议,要求“全力以赴恢复公共交通、燃气和自来水等基础设施”。由于出现一名女孩被学校混凝土墙砸中身亡的事故,安倍表示“学校的安全保障也要做到万无一失”。日本文部科学省等部门将检查全国中小学校上下学道路的安全性。

报道认为,此次地震凸显出采取城市基础设施老化对策的必要性。特别是重要基础设施之一的自来水管道,大阪府高槻市和吹田市等多地出现水管破裂和漏水问题。

报道称,日本全国平均有15%在经济高速增长时期推进建设的自来水管道超过法定使用年限。今后城市地区遭遇地震的情况下,自来水管道可能出现同样的问题,必须采取相关对策。

报道还称,不过,城市基础设施的维护成本很高。据日本国土交通省推算,2023年度自来水管和治水、港口和机场等公共基础设施的维护、管理和更新最多需要5.1万亿日元,比2013年度增加4成。到2033年度可能膨胀至5.5万亿日元,日本政府必须想办法解决如何兼顾成本和安全性的难题。

报道指出,另一个课题是公共交通乘客的安全对策。由于此次地震造成铁路网一度瘫痪,大量乘客滞留,还有人面临“回家难”。一旦发生余震,滞留的乘客将陷入危险,还可能影响急救等活动。

报道还指出,2011年东日本大地震发生时,东京圈有515万人面临“回家难”,想步行回家的人挤满了车道。据推算,东京发生直下型地震之际,东京圈将有650万面临“回家难”。东京、名古屋和福冈等地铁路网密集,急需讨论运输“回家困难者”的方法以及确保临时避难所等课题。

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