未来网(www.k618.cn 中央新闻网站)北京5月8日电(记者谢青)在所有零部件中,发动机就是飞机的心脏。在近千片的发动机叶片中,能否掌握叶片的精密磨削技术最为关键。 作为一线产业工人,中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司首席技师洪家光,带领团队攻坚克难,最终掌握了核心技术,并且获得国家科技进步二等奖。 刚刚过去的“五一国际劳动节”,洪家光荣获全国五一劳动奖章,他自言“这是一个不一样的劳动节”,这是奖励给产业工人的最高荣誉,感觉既光荣又伟大。” 今年的“五一国际劳动节”,洪家光来到北京参加了2018年庆祝“五一”国际劳动节暨“当好主人翁-建功新时代”劳动和技能竞赛推进大会,获得了全国五一劳动奖章并且发言。同时他还作为颁奖嘉宾,参加了“全国最美职工”颁奖典礼。 参加完两个重要的活动,洪家光告诉记者,自己马上就回到单位加班了。从1998年参加工作,经过勤学苦练、创新进取,洪家光已成为享受国务院特殊津贴的中国航发集团首席技师,并拥有7项国家发明和新型实用专利。 在以“中国制造2025”为己任的重担下,洪家光率先挑战了攻破航空发动机上的“皇冠上的明珠”。 所谓“皇冠上的明珠”,正是指航空发动机。由于长期以来,发动机叶片的滚轮精密磨削技术始终处于瓶颈状态,如何突破叶片磨削用高精度超厚金刚石滚轮制造技术尤为关键。 对此,洪家光主动率领团队攻坚克难,在经历了5年多时间,超过1500多次的尝试后,洪家光团队研发出成熟的航空发动机叶片滚轮精密磨削技术,为数控化制造和批量生产打下坚实的基础。 这项技术的突破,让洪家光获得了国家科技进步二等奖。作为一线工人,获得此奖项非常不容易,洪家光自言,受到知识积累的限制,在技术创新上,自己要特别下功夫钻研。 在一线生产线上,产品制造会在实际投产中遇到哪些缺陷,洪家光要第一时间记录下来。随后需要不断在工作中的专心钻研,克服理论薄弱和研究的难关,不断进行实验,才能逐渐弥补自身短板。 学习上利用大量业余时间,洪家光往往直到深夜凌晨才睡觉,就是为了不断地学习补充专业知识。他自学了发动机的空气力学等学科,一步步从门外汉走进专业知识的殿堂,还请教专家学者,不断攻坚克难。 就在领取国家科技进步二等奖时,还有专家惊讶于洪家光是一线产业工人。对此,洪家光表示,在工作中一定要多学习、取长补短,未有不断学习、多学多看才能发掘自己的不足之处、别人的长处,发现技术和技能方面弥补不足,学习优秀的技能。“我觉得唯有这样做,才能让自己从一名普通工人成长为真正的大国工匠。” 当自己的技术和技能提升到一定程度上,洪家光发现,在工作中会留意到许多需要改进的地方。“多发掘多注意一些需要改进的地方,尝试小发明、创新、改造,也更好地提升自己的生产效率和质量。” 通过这样的方式,洪家光提到,也能逐渐培养和打造自己创新创造的能力和兴趣。 新时代需要团队的力量,这就让习惯埋头苦干的工人要尝试改变。对此,洪家光正在带领技术团队相互协作,统一团结地攻坚克难。 近20年的一线产业经历,洪家光从入门车工到技术能手,再到大国工匠。看到不断成长的年轻产业工人,洪家光也嘱托说“希望年轻人多学习,认认真真地学技术,脚踏实地做工作,同时不断培养创新意识,结合技术和方式方法,在自己的岗位上得到锻炼和提升。” 将个人理想融入中国梦,洪家光深切地表示,年轻人要有创新和活力,为了中国梦奉献和努力。“从滴滴点点的贡献和发展中去积累,使自己有所成长,贡献青年人的力量。守护飞机的心脏,让我们的战鹰飞得更高。” |
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