11月30日，西成高铁模拟运行的动车组列车行驶在陕西省汉中市宁强县境内。
巍巍秦岭，如巨龙般横亘于关中平原和四川盆地之间。关中是秦汉唐时期中国的政治经济文化中心，四川则自秦汉以来就是中国历代经济重要支撑，出于政治、军事、经济、文化等多方面需要，两地之间的交通往来络绎不绝。千百年来，先民们凭借自己的智慧与坚韧，在万仞千峰间的秦岭开凿出了条条道路，后经官方不断修缮，逐渐形成了连通秦蜀的七大古道。时光荏苒，斗转星移，秦蜀古道随着时代变迁湮没于岁月烟尘之中，但是秦蜀两地的交通方式却在不断发展和变革。从民国时期修筑的川陕公路到新中国成立后的多条国道再到高速公路，从宝成铁路再到现代化的西成高铁，秦岭由天堑逐步变成通途，秦蜀两地的时空距离被不断缩短，“尔来四万八千岁，不与秦塞通人烟”的嗟叹也将被“秦蜀两地一日还”的新时代华章所代替。
新华社发（黎德华 摄）
11月30日，西成高铁模拟运行的动车组列车行驶在陕西省汉中市宁强县境内。新华社发（黎德华摄）
11月30日，西成高铁模拟运行的动车组列车行驶在陕西省汉中市宁强县境内。新华社发（黎德华摄）
11月28日，西成高铁模拟运行的动车组列车进入陕西宁强南站。新华社发（黎德华 摄） | 
