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郑州北站“小飞机”将退出历史舞台

2017-12-01 09:15:21 来源:新华网  责任编辑:林晨  我来说两句
在郑州北站上空,一个铁盒子带着“嗡嗡”声悄然划过,它就是郑州北站自主研发,并在全国第一个投入使用的货票自动运输设备——送票机,郑州北站职工称它为“小飞机”。

  这是11月30日航拍的郑州北站。

在郑州北站上空,一个铁盒子带着“嗡嗡”声悄然划过,它就是郑州北站自主研发,并在全国第一个投入使用的货票自动运输设备——送票机,郑州北站职工称它为“小飞机”。货车不同于客车,每一节装载货物的车辆都会有一张自己的“身份证”,上面记录着发站、车种、货物品名、载重等信息,业内称其为货票。去往相同方向的列车要进行重新编组,货票也需重新排列。以前,铁路各个编组站都是人工送票。职工们将货票装到大帆布包中,步行或骑自行车穿越编组场送到调度室、出发场。二十世纪60年代末,郑州北站的几名工人借鉴缆车的工作原理,建成了上下行货票自动传输系统,因其安全、高效、便捷的特点,被全国各大编组站借鉴使用。如今“小飞机”已陪伴郑州北站走过40余个年头,“起飞”30余万次。据了解,随着科技的发展,铁路设备更新换代,这些“小飞机”将于2018年年初退出历史舞台。

新华社记者 冯大鹏 摄

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