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德国记者体验中国造东非铁路 典型的肯尼亚风格

2017-08-03 10:37:35  来源:环球时报  责任编辑:陈曦   我来说两句

  资料图片:中国企业在非洲建造的现代电气化铁路。新华社记者孙瑞博摄

从内罗毕到蒙巴萨坐火车将近5小时。就像中国火车一样,坐得舒服。

非洲有一条新的快速铁路线:从肯尼亚首都内罗毕到东非最重要的港口城市蒙巴萨。这条铁路线,由中国财团投资40亿欧元建造。它的旁边是英国殖民时代的旧铁路线。老火车在肯尼亚被称为“疯狂快车”,因为这条线的建设显得那么疯狂。很多人现在把新的列车称为“疯狂快车2”。在超现代的内罗毕新火车站斯约吉马火车站,售票处并不热闹。车票只能在出发前3天时购买。所有二等车票都卖完了。保安表示,“中国为我们建造了铁路线,但他们忘记了,这里是肯尼亚。一些黄牛党买走票,然后高价卖出。肯尼亚人现在眼里只有生意。”

火车的座椅很舒适,尽管窗户不能打开,但有空调,设定在一个舒适的温度。每节车厢还有男女服务员,他们的穿着看起来像中式制服,他们负责照顾乘客。一位男乘客对记者表示,以前,我们被英国人当作奴隶使用,现在中国的建设确保我们的妇女平等,也能在列车上为大众服务。

肯尼亚的火车之旅是愉悦的,可以看到不同的景观:农村、小镇、草原和多个漂亮的火车站飞驰而过。许多乘客到达蒙巴萨后鼓起掌来。“这是一个真正的度假之旅”,一位乘客说,我们为这条铁路感到骄傲。新的铁路线不仅连接肯尼亚的各个城市,而且辐射到整个地区:乌干达、刚果(金)、卢旺达、布隆迪、南苏丹。(作者伊罗娜·埃弗勒恩斯,青木译)

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