【共舞长江经济带】彭泽整治长江沿岸非法码头打造综合枢纽

彭泽拆除非法码头，实行复绿

7月5日上午，“共舞长江经济带——探访长江经济带区域协同生态发展之路”网络主题活动的媒体来到江西彭泽，实地探访该县整治非法码头情况。

非法码头经营严重制约岸线合理利用

据了解，彭泽县地处长江之滨、赣北大门。江西省拥有150多公里黄金岸线，其中46.5公里就在彭泽县境内。

彭泽县政府相关负责人介绍，随着沿江开放开发的深入推进和长江经济带的快速发展，具备岸线长、吃水深、腹地广的彭泽港区，已成为九江承接沿海产业转移、加快沿江产业聚集的前沿阵地。但由于历史遗留、非法抢建等诸多原因，彭泽县境内小、多、散、乱的非法码头经营，严重制约了岸线合理利用，极大影响了黄金岸线作用发挥。

统计数据显示，彭泽港区上起湖口交界处红光建材总厂码头，下至安徽东至县交界的牛矶，有各类码头泊位66座，其中港口、河道、海事等工作码头7座，县自来水公司取水公共码头2座，历史码头15座，以及获交通运输部使用长江岸线批复码头11座，临时使用长江岸线码头20座，无证码头泊位11座。

今年上半年拆除21家非法码头 复绿植树约180亩

今年2月23日，九江市港口管理局彭泽分局向21家非法码头下达了《责令停业生产经营作业的通知书》，鼓励限期自行拆除。2月28日开始，彭泽县集中行动，由30多家职能部门120余人兵分两路，自上游红光、下游马当，同时向县城方向推进，对非法码头趸船集中停靠、统一监管，对水上水下设备逐一拆除、全面清理。

清理过后，彭泽县也对码头原址进行因地制宜的复绿工作：上游栽种杨树，岩石坡面人工播撒草籽，以山为堤、无法复绿的地段采取自然恢复，长期被碾压硬化的地段实行翻耕铺草皮。目前，彭泽县复绿植树约180亩。

中国江西网记者在原云明砂石销售中心泊位看到，一大堆钢架、板房倒坍在江边，江岸上铺满方格状的草皮。

投资50亿元建九江港彭泽港区红光作业区综合枢纽项目

为解决因清除非法码头带来暂时的运输缺口，彭泽县正加快红光综合枢纽港、赣电物流、宝矶公用码头、心连心货运码头等重大港口物流基础设施建设。

彭泽县委主要负责人介绍，目前，江西省港航建设投资有限公司已投资50亿元，建设九江港彭泽港区红光作业区综合枢纽项目，主要建设13个5000吨级泊位(包括集装箱泊位、多用途泊位)及配套港区、物流园等。

该项目全部建成后，预计年吞吐各类货物2000万吨以上，将成为江西沿江集装箱发展的主港区之一，为全省内外贸集装箱、干散货等货物运输提供仓储、中转服务。