代步车碰撞试验：“司机”惨了

本报讯(记者 杨滨)中消协今天公布的老年代步车安全性碰撞试验结果显示，在低于正常速度的情况下，代步车“司机”都在测试中受伤严重。

中消协此次在市场上以普通消费者名义购买了标称品牌分别为“大阳”、“雷丁”、“金马”的代步车各一辆，并委托国家汽车质量监督检验中心进行安全性碰撞试验。测试项目为代步车行驶中正面撞击前方壁障。试验结果着实吓人：“大阳”代步车内假人头部受伤严重，前座发生位移，导致胸部受伤；“雷丁”代步车前置电池盒电动机结构入侵乘员舱，假人头部撞击方向盘；“金马”代步车座椅与车身脱离，假人直接撞击方向盘和风挡，前排内饰破裂产生大量碎片。

中消协介绍说，这次试验中的碰撞速度设定为32公里/小时，低于实际驾驶人通常行驶速度。设定的碰撞条件是比目前一些消费者实际使用情况更宽松的“安全模式”，主要反映代步车依靠自身动力行驶发生单方事故的情况，危险性远低于在城市交通中与机动车发生碰撞事故的情况。