外媒：日本不是产业政策的优等生

外媒：日本不是产业政策的优等生

英国金融时报网9日发表日本国立政策研究大学院大学经济学教授邢予青撰写的题为《日本不是产业政策的优等生》的文章。文章说，支持和推崇产业政策的官员和学者，喜欢用日本二战后的经济奇迹来佐证自己的观点。

在“日本公司”如日中天的20世纪80年代，日本通产省官僚对战后日本经济恢复的规划，被认为是日本从战争废墟上迅速实现工业化的主要推手。当时，日本的产业政策不仅是发展中国家要模仿的对象，许多欧美学者也纷纷建议本国政府学习日本制定产业政策。例如，美国伯克利大学政治学教授查莫斯。詹森，在他1982年出版的畅销书《通产省和日本奇迹》，就对日本政府战后的产业政策大为赞赏，认为通产省是日本经济增长的主要推手。

1960年－1973年是日本经济增长的时期，平均年实际增长率达到11.6%。这也是日本政府积极推行产业政策，推进日本从农业走向制造业，从以纺织为主的轻工业向钢铁、石油冶炼和汽车重工业转型的重要阶段。日本通产省利用财政补贴、税收优惠和贸易保护来支持政府选定的战略产业的发展。为了防止同一产业内企业之间的过度竞争，通产省还对私营企业进入这些目标产业的数量进行了限制。

最为著名的例子就是1961年，通产省计划把日本汽车制造商减少为3家：一个制造家用汽车，一个制造特殊汽车和一个制造微型汽车。而今天闻名全球的本田制造商则属于被通产省要取缔的对象。但是，日本汽车制造商并没有屈服于通产省的压力，随着日本国内汽车市场的扩大以及日本汽车业在全球的竞争力不断上升，日本在顶峰时期有10家整车制造商。因此，日本在全球范围内最为有竞争力的产业——汽车制造业与通产省的“神话”毫无关系。