秦皇岛巴铁测试后被“封藏” 当地发改委称未立项

　　站台的电子屏上仍显示着“北戴河‘巴铁1号’全球首测”的标语。　王天译 摄

富民路附近竖起了“巴铁试验线”的道路指示牌，一段约长300米的道路已被戒严，穿着印有“巴铁”标志工作服的员工把守在道路两端。

现场，一座高约10米、宽约9米、长约30米的钢结构建筑把富民路南端的一侧路面占满，外面封挡着彩钢板，原本通透的南北两侧拉起了遮阳布，整个庞然大物似的建筑连边角处都被用泡沫进行了精心封挡。

据了解，测试后的“巴铁1号”就“躲”在这座临时建筑中，被封藏了起来，严禁观看，严禁拍照。从遮阳布的上方只能隐约看到“巴铁1号”的高大车头。

　　“巴铁”试验路段现场。　王天译摄

记者看到作为试验线的这段道路，车流量不大，道路笔直，既没有拐弯、红绿灯，也没有十字路口等复杂路况。

当日，现场维护的“巴铁”公司员工拒绝了记者拍照，称如果采访必须先经过公司负责媒体接待人员的允许。记者随后拨打该公司媒体接待人员电话，被告知本月15日前后方能接受采访。

2016年5月16日，据巴铁科技发展有限公司官方微信公众号“巴铁科技”发布消息称，2016年4月27日，“巴铁科技”与秦皇岛市签署战略合作协议。秦皇岛方面承诺将为“巴铁”项目尽快落地提供一切便利条件，并已经为“巴铁”规划出一公里的试验段，120公里的运营线路。

对此，秦皇岛市委和北戴河区委宣传部工作人员均表示，对“巴铁”在秦皇岛运行试验情况并不清楚。但北戴河区政府官网今年4月发布的信息显示：“力争暑期前在北戴河完成2公里的巴铁项目示范区。”

记者致电秦皇岛市商务局，对方以领导不在为由，拒绝接受采访。

秦皇岛市发展和改革委员会办公室工作人员称，该市并没有对“巴铁”项目进行立项。

据“巴铁科技”显示，目前该公司已与天津、秦皇岛、沈阳、南阳和周口五座城市进行合作。(完)