300米收费398元 温州机场“贵宾车”为什么这么“贵”

机场回应：事先已告知乘客　贵宾车价格有权自己决定

温州龙湾国际机场则回应称，贵宾车进出港的摆渡服务不按距离长短计费，每次３９８元，且事先已告知乘客收费标准，非强迫交易。

据了解，温州空港尊易商务有限公司是机场的子公司。该公司相关负责人表示，５月４日确有经济舱乘客坐头等舱贵宾车被收费３９８元一事。

“贵宾车服务针对头等舱乘客是免费的。当时那位陈姓的头等舱旅客说要让经济舱的同事也一起坐贵宾车，我们就事先告知了收费标准，头等舱旅客没有异议，所以并非强买强卖。”这位负责人表示，贵宾车进出港的摆渡服务都是３９８元一次，并不按距离的长短计算，有的停机坪很远，也是这个价。

至于收费是否需要经过物价部门审批，机场方面表示，这是机场的高端服务，不是一般的要经过审批的公共服务。“我们在网站上公布了收费标准。这是自愿选择的服务，乘客觉得贵可以不接受。”

尽管机场方面称，贵宾车的价格机场有权自己决定，不需要通过物价局，但记者获悉，５月１０日，温州市物价部门已派工作人员至机场调查此事，并下发了检查通知单。目前，物价部门还在调查中。

专家：机场服务价格应公开透明公道

机场天价消费现象存在多年，被百姓广为诟病。仅被媒体、网民曝光的就不下数十起，如南京有的机场一碗面１２５元，沈阳有机场一壶菊花茶３５０元，同样是温州机场，之前还被人曝光过一杯西瓜汁要７８元，甚至一些机场被曝出打印文件每张纸要１０元。

有网民戏称，机场以及机场内商家“宁可贵得没朋友，也不回头”。网民认为，机场收费贵是老百姓长久以来的痛点，“在机场这个特殊的地方，除了机场管理方或者经过其许可的运营方之外，没有其他机构或商家可以提供服务，这就形成了局部垄断”。

浙江浙杭律师事务所律师姜海斌表示，机场有没有侵权，首先要看其价格是属于政府定价、政府指导价还是市场定价，其次要看有没有明码标价，如果是市场定价，消费者又自愿选择，那没有问题，否则机场就涉嫌违法。

专家表示，机场的建设和管理具有公共属性，其服务和商品的价格，必须做到公开透明公道，不能违背市场经济的基本要求，更不能违背公众的共识。地方物价管理和工商部门，应当依据相关法规，按照反暴利、反垄断的相关规定进行查处。