“双11”的常务会 李克强为消费再添三把“火”

直击快递发展痛点护航电子商务

如果说消费金融的发展解决了民众“买得成”前半部分的“资金”问题，那么国务院促进快递业发展的政策部署，则提供了民众“买得成”后半部分的“运输”保障。

李克强日前主持召开国务院常务会议确定了促进快递业发展的系列措施。德利得物流有限公司运营总监恽绵告诉中新网记者，这些措施直指快递业发展的痛点，解决了多个问题。

首先是快递车辆在城市中运输货物所遭遇的诸多不便。恽绵介绍说，城市管理部门对货运车辆路权的限制，让许多物流企业都无法用合法手段去满足运输需求。特别是快递企业，很多公司实际上都是用客运车辆在城市中配送货物，“如果一个城市正常的经济生活要靠违法物流来支撑，那肯定是有问题的”。

针对上述问题，国务院常务会明确提出，要实施快递“上车上船上机”链接工程，给予快递专用车辆城市通行和作业便利。恽绵强调，这一政策对快递业的发展至关重要，关键看下一步如何落实。

除了提升货物配送便利度，本次国务院常务会提出的“探索快递企业工商登记"一照多址"”，也被认为有助于快递业突破经营层面瓶颈。

按照现行“一照一址”的要求，需要广撒网的快递公司很多“点”虽然只有十几个人，但也需要单独的执照以及财务体系的配套，这极大的增加了快递公司的运营成本。

百世汇通相关负责人测算说，如果实行一照多址，通过减少代办费用和时间，推广规模运作，预计可以节约20-30%的布点成本，并有利于快递企业快速拓展网络规模和提升末端派送网点的经营实力。

不难发现，物流行业的持续发展，让“双11”消费记录不断刷新成为可能，而伴随着一系列痛点被击碎，物流的发展将为电子商务提供长期利好。

政策“组合拳”助力消费扩大升级

值得注意的是，虽然诸多政策的效果在“双11”这样一个消费时点得以凸显。但国务院常务会针对消费全流程的“组合拳”事实上将在相当长的时间里对消费的扩大升级提供“润物细无声”的助力。

除了推动消费金融和物流业发展让民众能够“买得成”，此次常务会还通过在国内外同时引入“源头活水”，确保民众“买得好”。

针对此前中国游客在海外疯狂扫货的景象，会议提出要畅通商品进口渠道，扩大群众欢迎的日用消费品等进口，增设口岸进境免税店，落实和完善境外旅客购物离境退税政策。

“老百姓兜里有钱了，想要过上更好的生活，不能限制大家出国买东西，更不能把国门关起来，还是要让消费者有更多选择自由。”李克强说，“但与此同时，必须要以民众消费需求升级，促进国内消费品产业升级。”

因此，今天的常务会提出要以改革创新破除制约消费扩大的体制机制障碍。加快教育、卫生、文化等事业单位分类改革，全面放宽民间资本的市场准入，分领域逐步减少、放宽、放开对外资的限制，支持新技术新工艺新材料应用，增加优质新型产品和生活服务等有效供给。以加快户籍制度改革带动住房、家电等消费。

与此同时，国务院还致力于优化“消费环境”，让民众“买得放心”。今天召开的常务会指出，以更严的标准和监管强化企业主体责任，促进消费品质量的提升，建立全国统一的信用信息共享平台，推进跨地区、跨部门信用奖惩联动，营造公平竞争环境，保护知识产权，严惩假冒伪劣、价质不符等行为，维护消费者权益，使消费者放心消费，从而更好拉动内需。

许凌对信用的作用深有感触，他表示信用风险管理是京东金融的立足根本，也是京东金融未来发展需要的头等大事。目前京东金融的风控模型已经可以实现直接支撑toC端的产品，还可以作为toB的服务对外输出。可以说风控做得越扎实，京东金融的模式和产品就越有保障，越有出路。

企业方面的信用同样关键，许凌强调，如果一家企业存在不良信用信息，但由于没有进行信息公示或对外公布，之后与之进行合作的银行、企业仍有可能上当受骗。因此，国务院此次提出的社会信用体系建设无疑是利国利民的大事，有着重大意义。(完)