记者昨日从2015中国国际通用航空大会高峰论坛获悉,截至目前,我国已有约33%的低空空域告别全域管制,改为按管制、监视、报告三类不同属性管理。我国将逐步探索构建具有中国特色、安全顺畅的运行模式,有效利用低空空域资源。 2015年是低空空域深化改革的关键之年,国内通用航空发展热潮持续升温,国家低空空域改革试点不断深化,利好政策接连出台。国外厂商也纷纷进入中国市场,相继在中国进行通用飞机整机生产或转包生产,“中国造”通用飞机正在广泛布局,中国通用航空产业已迎来了加速发展的最好时期。 国务院、中央军委空中交通管制委员会办公室副主任蔡军说:“截至目前,我国先后实施了低空空域改革试点和两大区、七小区的扩大试点,涉及全国有14个省、自治区和直辖市,约33%的低空空域由过去的全域管制调整为管制、监视、报告三类不同属性的管理。” 与会专家一致认为,精细化管理是解决空域安全的有效途径,我国或将不断明确空域划设标准,按照管制、监视、报告空域3类,在确保安全的情况下灵活划设空域。 |
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