马航中期声明：未发现马航370机长存在过失

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马来西亚承诺将继续搜寻失踪航班

马来西亚航空公司MH370航班客机失踪一周年之际，马来西亚交通部长廖中莱承诺，在南印度洋海底的大面积搜寻仍将继续，如果今年5月底、即搜寻工作结束时一无所获，马来西亚、中国和澳大利亚将“重新开始”。

或“重新开始”

廖中莱7日告诉外国媒体记者，对马航370航班客机坠落在南印度洋海域，他本人依旧保持谨慎乐观，相信这一判断。

只是，迄今没有发现这架波音—777型客机的踪迹。总面积6万平方公里的优先搜寻区域已经扫描超过40%，除了一些沉没在海底的集装箱，什么也没发现。

廖中莱说：“到5月底时，如果我们依然找不到飞机，我们将不得不重新开始。”

他解释说，那意味着需要重新分析用于划定现有搜寻范围的数据。“我们需要方向，需要计划，需要研究我们现已掌握的所有数据。”

有记者问，5月底南印度洋通常会进入天气恶劣的季节，如果届时没有发现，马来西亚是否会停止搜寻？廖中莱说，现在谈论这些“为时过早”，马来西亚政府将交由具体主导搜寻的专家小组评估，再作进一步决定。

“我想向失踪乘客和机组人员家属说的是，我们将继续致力于搜寻马航370”廖中莱补充说。

廖中莱说，马、澳、中三方官员下个月将碰头，讨论搜寻工作的下几步安排。

澳大利亚副总理沃伦·特拉斯上周说，如果5月底前找不到飞机，对策选项之一是把搜寻范围扩大到现有区域的周围。而澳总理托尼·阿博特5日说，他无法承诺搜寻会永远按照现有强度持续下去，但“我们将继续尽最大努力，查明疑团，给出一些答案”。

正亡羊补牢

廖中莱说，马来西亚政府已经采取一些措施，包括准备更新地面雷达追踪系统，以适应更大的空中交通流量；马航已经开始给客机安装新的实时追踪系统，客机向地面发送飞行数据的间隔时间将从先前的30至40分钟缩短到15分钟。这样可以更快、更准确地了解航班飞行状况，在航班失联后查找其下落。

马来西亚政府已经为更新雷达系统筹集7亿林吉特(约合1.9亿美元)。廖中莱说，早在马航370事故发生前，马来西亚政府已经着手更新雷达。新雷达系统能够在班机飞越偏僻海域时更好地进行追踪。

廖中莱说，他希望马航370事故能够帮助国际航空运输界加强航空安全，国际民用航空组织已经听取马来西亚方面的呼吁，增强对航班的追踪。民航组织将要求所有客机从明年开始安装实时追踪系统。文/胡若愚(新华社特稿)