中新网11月28日电 (财经频道汪洁)27日,北京市发改委正式发布北京公共交通价格调整最终方案,地铁6公里内3元,公交车10公里内2元。调价后租住在通州、昌平等偏郊区的远途通勤族的交通费上涨较多,但多数人未有明显换租意愿。专家认为,由于北京地铁的低票价给公共财政带来一定负担,存在涨价的紧迫性,但此次调价方案实行的是单一的计程票制,对于缓解地铁客流效果有限,建议将来同步实行分时段、分区收费制。 北京地铁下月28日起调价 明年底推低峰票价优惠政策 北京市公共交通价格将于12月28日进行调整。具体调价方案为公交车10公里(含)内2元,10公里以上部分,每增加1元可乘坐5公里。使用市政交通一卡通刷卡乘坐城市公共电汽车,市域内路段给予普通卡5折,学生卡2.5折优惠;市域外路段维持现行折扣优惠不变。 地铁方面,6公里(含)内3元;6公里至12公里(含)4元;12公里至22公里(含)5元;22公里至32公里(含)6元;32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里。使用市政交通一卡通刷卡乘坐轨道交通,每自然月内每张卡支出累计满100元以后的乘次,价格给予8折优惠;满150元以后的乘次,价格给予5折优惠;支出累计达到400元以后的乘次,不再享受打折优惠。 据北京发改委委员李素芳介绍,根据前期意见征集和听证会意见,为了适度分流高峰客流、平衡路网的作用和功能,北京将于2015年年底前适时推出轨道交通低峰票价优惠政策,并在轨道交通试点实施,具体的政策细节正在研究。另外,李素芳介绍,针对其他的多样化票种,例如日票、特定线路通勤票、地上地下联乘及换乘等优惠政策,将根据公共交通整体运营发展和乘客需求等适时推出。其中,日票、月票等票种将给予企业定价权。 |
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